Categoria: Tesla

  • Meta procura novo estado para sede da empresa

    Meta procura novo estado para sede da empresa

    facebook num smartphone

    A Meta encontra-se a realizar algumas mudanças internas, que pretendem alinhar os padrões da empresa com os do governo dos EUA. E depois da empresa ter movido a divisão de moderação de conteúdos da Califórnia para o Texas, agora a empresa pode ter planos de alterar também a sua “sede”.

    De acordo com o portal Reuters, Mark Zuckerberg estaria com planos de alterar a sede fiscal da Meta, passando do estado da Califórnia para o Texas, e seguindo a mesma ideia que o dono da X, Elon Musk.

    Por agora, Zuckerberg terá apenas apresentado a ideia a alguns investidores e conversou com as autoridades sobre a possível mudança, mas nada concreto foi determinado. De relembrar que Elon Musk foi um dos que mudou a Tesla e SpaceX do estado da Califórnia para o Texas, aproveitando alguns benefícios do mesmo.

    Em resposta, um porta-voz da Meta apenas afirma que a empresa não possui planos de alterar a sua sede, mas isso não deixa de lado a possibilidade de tal vir a ser realizado no futuro.

    Muitas empresas abrem as suas atividades no estado de Delaware, na Califórnia, sobretudo devido aos benefícios fiscais, com taxas mais reduzidas. No entanto, estes benefícios encontram-se a ser cada vez mais reduzidos, sobretudo para grandes entidades como a Meta, e existe cada vez mais pressão das autoridades sobre investigações financeiras – algo que parece irritar alguns dos donos destas entidades.

    Por outro lado, o Texas tem vindo a ser um foco para muitos devido aos benefícios que atualmente fornece, bem como tribunais amigáveis para grandes empresas do ramo das tecnologias, o que acaba por atrair um grande movimento para a região.

  • Tesla realiza recall de 200 mil veículos por perigo de curto circuito

    Tesla realiza recall de 200 mil veículos por perigo de curto circuito

    Tesla logo

    A Tesla encontra-se a realizar um recall de quase 200.000 veículos, que se encontram atualmente no mercado, depois de ter sido descoberto um risco de segurança nos mesmos.

    A falha afeta vários modelos que foram lançados e vendidos pela Tesla nos últimos anos, podendo ser causado por um curto circuito. Esta falha pode, eventualmente, levar à falha de múltiplos sistemas, incluindo alguns do funcionamento direto da viatura ou das suas funcionalidades base de segurança.

    A falha afeta o computador integrado na versão HW4 (AI4), que se encontra presente nos seguintes modelos:

    • Model 3: fabricados em 2024 e 2025
    • Model Y: fabricados entre 2023 e 2025
    • Model S: fabricados em 2024 e 2025
    • Model X: fabricados entre 2023 e 2025

    Segundo a documentação da empresa, a falha não afeta inteiramente todos os modelos, mas tendo em conta que não se pode confirmar a mesma sem verificar diretamente cada unidade fisicamente, o recall aplica-se a todos os modelos.

    A empresa afirma que o curto circuito pode acontecer em certas situações, durante o arranque da viatura. O recall terá começado em 18 de Dezembro de 2024, mas foi alargado para diferentes modelos nas semanas seguintes.

    Para os modelos que não poderem ter a falha resolvida via atualizações diretas OTA, a Tesla afirma que irá substituir os computadores dos mesmos sem custos para os utilizadores. Apesar disso, a empresa ainda recomenda que todos os donos de modelos que possam estar afetados entrem em contacto com a Tesla para obterem mais informações e avaliarem o perigo nas suas unidades.

  • Responsável por explosão de Cybertruck em Las Vegas usou ChatGPT para obter informação

    Responsável por explosão de Cybertruck em Las Vegas usou ChatGPT para obter informação

    Cybertruck OpenAI

    Recentemente um Tesla Cybertruck foi usado para servir de explosão, próximo do Hotel Trump nos EUA. A investigação do incidente revelou que a explosão foi planeada pelo ex-militar Sgt. Matthew Livelsberger.

    De acordo com as autoridades, Livelsberger terá alugado o Cybertruck no Colorado, e viajou até Las Vegas no dia 31 de Dezembro de 2024. No dia 1 de Janeiro, este dirigiu o mesmo para a entrada do Trump International Hotel, com o mesmo cheio de materiais explosivos, e explodiu o mesmo – tendo colocado o termo à sua vida no processo.

    Agora, a investigação revela mais detalhes de como o ataque foi realizado. Segundo as autoridades de Las Vegas, Livelsberger terá usado o ChatGPT para obter informações para realizar e planear o mesmo, tendo usado a plataforma para obter detalhes sobre os materiais a combinar, os locais onde comprar os mesmos e outros detalhes que permitiram levar a cabo o incidente.

    Pouco depois da revelação que o ChatGPT poderia estar envolvido, a OpenAI veio confirmar que se encontra a trabalhar com as autoridades. A mesma sublinha ainda que toda a informação obtida estaria publicamente disponível na internet, e que o ChatGPT alertou o utilizador contra o uso violento e atividades ilegais.

    Por agora ainda se desconhecem detalhes concretos de como o ChatGPT terá respondido aos pedidos de Livelsberger, mas acredita-se que o mesmo terá sido usado para ajudar a misturar os ingredientes necessários para criar os explosivos caseiros.

    O ChatGPT conta com vários filtros focados em prevenir que informação potencialmente maliciosa possa ser divulgada, mas neste caso a informação recolhida não terá sido considerada como tal, tendo em conta que seria bastante dispersa e alargada para se perceber a forma como iria ser usada.

    Seja como for, a OpenAI afirma que irá trabalhar com as autoridades para investigar a situação.

  • Tesla regista primeira queda nas unidades entregues anualmente

    Tesla regista primeira queda nas unidades entregues anualmente

    Tesla logo

    A Tesla acaba de revelar os dados sobre as vendas realizadas durante o ano de 2024, e pela primeira vez, a empresa regista quedas nas entregas anuais. Os dados apontam que, em 2024, foram entregues aos clientes 1.78 milhões de unidades, o que representa uma queda dos 1.81 milhões registados em 2023.

    Face a esta queda nas entregas, as ações da Tesla caíram na bolsa depois da apresentação dos resultados em mais de 7%, tendo recuperado ligeiramente nas horas seguintes. A empresa já tinha confirmado quedas nas entregas durante o primeiro trimestre de 2024, mas nessa altura seria de apenas um trimestre.

    O último trimestre do ano ainda teve um ligeiro aumento, com 495.000 unidades entregues, face aos 484.000 de 2023. Ainda assim, o valor não foi suficiente para aumentar os dados gerais da empresa ao longo do ano, e ficaram também bastante abaixo das estimativas dos analistas.

    Os analistas apontam que, para o último trimestre do ano, a Tesla atingisse as 506,000 unidades enviadas no mercado. De notar que a Tesla não fornece dados sobre as vendas finais, portanto os dados das entregas serão o mais próximo que se pode ter sobre o número de unidades vendidas.

    Os valores também parecem encontrar-se em queda na Europa, com 14% de menos unidades entregues em 2024 face ao ano anterior.

    Embora não exista uma confirmação direta dos motivos para estas quedas, algumas ideias podem ser apontadas. Uma elevada competição no mercado pode não ter ajudado a Tesla a vender as suas unidades, ainda mais com novos veículos mais baratos. Ao mesmo tempo, as mudanças de planos da Tesla para o Cybertruck e o foco em demasia da empresa neste modelo podem também ter afetado os valores finais.

    Apesar de tudo, as ações da Tesla no mercado continuam em alta, tendo subido mais de 60% face aos valores de 2023. Em Dezembro, o valor das ações atingiu mesmo o recorde.

  • Autoridades investigam incêndio de Cybertruck em frente de hotel de Donald Trump

    Autoridades investigam incêndio de Cybertruck em frente de hotel de Donald Trump

    Cybertruck em chamas

    Mesmo a começar o ano novo, um Cybertruck da Tesla entrou em combustão em frente do Trump International Hotel em Las Vegas. Este incidente encontra-se agora a ser investigado pelas autoridades, tendo em conta a forma como ocorreu.

    De acordo com o comunicado das autoridades, o incêndio foi reportado por pessoas próximas do local no primeiro dia do ano, sendo que ainda se desconhece a origem do mesmo. As autoridades apontam que irão investigar o caso, e certamente irão trabalhar com a Tesla para analisar o que ocorreu para o veículo incendiar-se de forma inesperada.

    Uma testemunha do incidente aponta que o Cybertruck estaria a estacionar na porta do hotel, quando subitamente “explodiu” em chamas. O incidente foi também capturado em vídeo, e rapidamente partilhado nas redes sociais.

    No entanto, o facto deste incidente ter ocorrido próximo de um dos hotéis de Donald Trump, e tendo em conta as ligações do mesmo com Elon Musk, também existem suspeitas de que pode ter-se tratado de um incidente de protesto.

  • Nvidia pretende apostar em robôs humanoide para 2025

    Nvidia pretende apostar em robôs humanoide para 2025

    Robo da nvidia

    A Nvidia parece ter os planos traçados para 2025, e o foco deve agora encontrar-se no mercado da robótica. Ao que parece a Nvidia possui os seus planos para apostar em força nesta área, criando novas tecnologias para o mercado.

    De acordo com o portal Financial Times, a Nvidia pretende apostar na primeira metade do próximo ano para criar novas tecnologias, que podem vir a ser adotadas no mercado da robótica, criando robôs humanoide, mais concretamente um projeto conhecido como Jetson Thor.

    Esta medida da Nvidia era algo previsto da empresa, mas agora existem planos concretos para tal no mercado. A empresa não pretende competir diretamente com nomes como a Tesla, que possuem os seus próprios sistemas e robots, mas sim criar diretamente tecnologias que podem ajudar os fabricantes a produzirem mais e melhores robot humanoide.

    Obviamente, a empresa pretende quer a IA faça parte desta aposta, criando novas tecnologias e modelos LLM focados para esta indústria. Porém, esta medida surge também numa altura em que cada vez mais os rivais da Nvidia encontram-se a adotar plataformas dedicadas para IA, com a Amazon e Google a terem planos de criarem os seus próprios chips para sistemas de IA.

  • Tesla realiza recall de 700 mil veículos

    Tesla realiza recall de 700 mil veículos

    Tesla

    A Tesla encontra-se a realizar um novo recall, agora que o ano se encontra a terminar. Desta vez, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) informou que quase 700.000 unidades de veículos da Tesla possuem um problema com o sistema de monitorização da pressão dos pneus.

    O recall afeta todos os modelos do Cybertruck, bem como os modelos entre 2017 e 2025 do Model 3 e 2020 e 2025 do Model Y. Segundo a NHTSA, a luz de aviso sobre a pressão dos pneus não fica iluminada entre viagens, podendo colocar em risco a segurança dos condutores.

    A Tesla afirma que vai lançar a correção do problema via atualização de software, e os donos de veículos afetados pelo mesmo devem receber uma notificação via carta até 15 de Fevereiro de 2025.

    Este é apenas mais um recall feito aos veículos da Tesla, que nos últimos meses têm vindo a verificar vários problemas. Embora a maioria das correções possam ser aplicadas com atualizações de software nas viaturas, ainda assim deixa em questão a qualidade e controlo de segurança de alguns dos veículos da marca.

  • Tesla vai lançar app dedicada para Apple Watch

    Tesla vai lançar app dedicada para Apple Watch

    Tesla Apple Watch

    A Tesla encontra-se a preparar uma novidade de natal para quem tenha os veículos da empresa, e também use o ecossistema da Apple. A Tesla confirmou que vai lançar uma nova aplicação dedicada para o watchOS da Apple ainda durante este mês, que vai permitir usar certas funcionalidades do Tesla diretamente do pulso.

    A aplicação vai interligar-se com as funcionalidades do veículo, para permitir obter informações do mesmo diretamente no Apple Watch, e ainda realizar alguns controlos diretos. A Watch for Tesla deve ficar disponível na App Store ainda durante este mês.

    Ao mesmo tempo, com esta aplicação, os utilizadores terão ainda a capacidade de abrir remotamente os veículos, ou usar o Apple Watch como chave direta. Muitas funções ainda se encontrarão disponíveis apenas pela app oficial da Tesla no iOS, mas a integração com o Apple Watch pode ajudar nas tarefas do dia a dia.

    Para quem tenha a app instalada nos seus iPhones, e mantenha o Apple Watch igualmente sincronizado com o dispositivo, a app do mesmo será automaticamente instalada quando ficar disponível na App Store.

  • Tesla inicia sexto recall do Cybertruck devido a problemas

    Tesla inicia sexto recall do Cybertruck devido a problemas

    Cybertruck

    Para quem tenha adquirido um novo Cybertruck da Tesla, existem mais más notícias. A empresa encontra-se a realizar um novo recall, devido a problemas com os veículos que podem colocar em risco a segurança dos condutores e passageiros do mesmo.

    Este recall vai afetar 2431 veículos Cybertruck que foram vendidos pela empresa, durante este ano, e que não pode ser diretamente corrigido via atualizações de software. Ou seja, os donos dos Cybertruck afetados devem dirigir-se a uma loja da Tesla para poderem reparar as suas viaturas.

    O problema, desta vez, encontra-se associado com um componente do sistema de arranque, que em algumas situações pode deixar de funcionar corretamente. A empresa afirma ter começado a investigar as falhas reportadas nesta unidade em Julho, quando começaram a surgir casos, e agora chega à conclusão que o problema encontra-se em unidades do Cybertruck vendidas entre 6 de Novembro de 2023 e 30 de Julho de 2024.

    Este é o sexto recall que a Tesla realiza para o veículo, e embora algumas das correções aplicadas no passado fossem realizadas via atualizações de software, outras envolvem mudanças mais técnicas na viatura, que obrigam os donos do mesmo a levarem os veículos ao stand.

  • Elon Musk descarta, por agora, ideia de um smartphone da Tesla

    Elon Musk descarta, por agora, ideia de um smartphone da Tesla

    Tesla smartphone

    Faz alguns anos que existem rumores sobre a possibilidade da Tesla lançar um smartphone no mercado, algo que, até ao momento, não aconteceu. No entanto, Musk deixou recentemente a ideia de que isso pode vir a ocorrer, embora com algumas “condições”.

    Durante uma recente entrevista, Elon Musk referiu que a empresa não possui atualmente um projeto de lançar um smartphone. No entanto, a ideia para o futuro não se encontra inteiramente de lado.

    Durante o podcast Joe Rogan Experience, Musk referiu que a empresa somente iria investir no ramo dos smartphones em condições específicas do mercado, tendo em conta o comportamento das duas maiores empresas no campo: a Google e a Apple.

    Musk afirma que a Tesla apenas iria ponderar lançar um smartphone caso a Apple ou a Google, com os seus ecossistemas, começassem a realizar tarefas que fossem “más” para os consumidores na vista do mesmo. Entre alguns dos exemplos encontra-se a censura de aplicações ou a agirem de “gatekeepers”.

    É importante notar, no entanto, que tanto a Apple como a Google já foram consideradas como “gatekeepers” por algumas autoridades, nomeadamente no mercado europeu. Porém, isso não parece ser o suficiente para Musk considerar tais ações.

    Ainda questionado sobre o suposto smartphone da Tesla, caso fosse lançado, o mesmo indicou que este não iria usar um sistema operativo que esteja atualmente em uso, como é o caso do Android – o iOS seria automaticamente excluído visto ser dedicado da Apple. O mesmo afirma que o sistema que se encontra nos veículos da Tesla iria servir de base para o smartphone.

    No entanto, todas as indicações passam apenas por ideias, já que, por agora, a Tesla não parece ter planos de lançar um smartphone no mercado.

  • Tesla pretende CyberCab nas estradas até final de 2025

    Tesla pretende CyberCab nas estradas até final de 2025

    Cybercab da Tesla

    Recentemente a Tesla revelou que pretende começar a testar o seu sistema de táxis autónomos no mercado, tendo fornecido previsões bastante interessantes de quando algo concreto pode vir a surgir.

    De acordo com Elon Musk, embora a empresa apenas de forma recente tenha revelado os Cybercab, a realidade é que a empresa já se encontra a testar os mesmos faz algum tempo. Vários funcionários da Tesla estariam a usar o sistema para se guiarem para o trabalho, na sede da mesma, nos EUA.

    Estes testes foram feitos de forma controlada, sendo que as viaturas, embora estivessem a conduzir de forma independente, contavam com motoristas atrás de um volante prontos a agir se necessário.

    Porém, isso demonstra que a Tesla já estaria a testar o sistema muito antes de o ter oficialmente revelado, o que pode estar agora nos motivos para a empresa ter revelado que pretende que este seja lançado até finais de 2025. A ideia de Musk será colocar este sistema em funcionamento até ao final desse ano, e em vários estados dos EUA – incluindo no Texas, onde atualmente o milionário possui um vasto conjunto de empresas.

    No entanto, muitos críticos apontam que os prazos de Musk tendem a ficar sempre aquém do que é possível de se realizar. Musk tende a fornecer prazos irrealistas, que raramente se acabam por concretizar dentro do que o mesmo indica.

    Embora a Tesla tenha feito vários avanços a nível da tecnologia de condução autónoma, esta ainda se encontra num ponto que estará longe de ser perfeita para o “mundo real”, e ainda necessita de bastante trabalho – algo que muitos consideram não ser possível de atingir até finais do próximo ano.

    No entanto, a ter em conta que a Tesla não é a única empresa no mercado com estes planos. A Waymo, divisão da Google, também já possui vários sistemas comercialmente disponíveis em várias regiões dos EUA para transporte de passageiros.

  • Mira Murati, ex-CTO da OpenAI, está à procura de novos investimentos

    Mira Murati, ex-CTO da OpenAI, está à procura de novos investimentos

    OpenAI Mira Murati

    Uma das personalidades mais reconhecidas da OpenAI encontra-se agora em novos projetos, e pode estar a tentar angariar novos fundos para a sua própria empresa de IA.

    Mira Murati, ex-CTO da OpenAI, encontra-se alegadamente à procura de novos investimentos para fundar a sua própria empresa de IA. Murati saiu do cargo na OpenAI o mês passado, e de acordo com a Reuters, encontra-se agora a tentar obter novos financiamentos.

    A startup, do que se conhece até ao momento, será focada em desenvolver novos modelos de IA proprietários, e usar os mesmos para diferentes atividades. Estima-se que Murati pode conseguir obter até 100 milhões de dólares em investimentos nesta primeira ronda.

    Na altura em que saiu da OpenAI, Murati afirmava que a empresa alterou a forma como se olha para a IA, mas que chegou a hora da mesma procurar novas formas de explorar as suas capacidades. No entanto, esta não forneceu mais detalhes sobre os planos para o futuro.

    Agora sabe-se que um dos planos pode passar por desenvolver uma nova startup dentro do lema da IA. Antes de entrar na OpenAI, Murati esteve presente na Tesla e Leap Motion. Em 2022 foi promovida para CTO da OpenAI, e chegou mesmo a ser CEO temporária da empresa aquando a saída de Sam Altman.

  • Tesla em nova investigação nos EUA devido ao sistema FSD

    Tesla em nova investigação nos EUA devido ao sistema FSD

    Tesla carro

    As autoridades dos EUA encontram-se a iniciar uma investigação da Tesla, mais concretamente pelo seu sistema de condução automática, o Full Self-Driving (FSD). Em causa encontram-se alegações de que o sistema pode apresentar falhas em situações de baixa condição de visibilidade.

    As autoridades encontram-se a iniciar a investigação depois de terem recebido, pelo menos, quatro registos de acidentes em que os Teslas estiveram envolvidos, juntamente com o FSD. Em todos os casos, as condições eram de baixa visibilidade, e acredita-se que os problemas ocorreram com falhas associadas ao sistema.

    A investigação pode afetar todos os modelos onde o FSD esteja disponível. Nomeadamente nos 2016-2024 Model S e Model X, 2017-2024 Model 3, 2020-2024 Model Y, e 2023-2024 Cybertruck.

    A avaliação inicial dos incidentes revelam que o FSD estaria ativo em todos os acidentes registados, e que as condições de visibilidade eram baixas, prejudicando possivelmente os sensores.

    A confirmação desta investigação surge menos de uma semana depois da Tesla ter revelado os novos Cybercab, que pretendem ser o meio de transporte do futuro, totalmente autónomos, e capazes de se movimentar dentro da cidade sem intervenção humana.

    Elon Musk afirma que sistemas baseados em sensores estão condenados, e que o futuro passa por sistemas que avaliam as condições e “visão” da condução – o sistema FSD da Tesla, relembre-se, é baseado em vários sensores mas com câmaras, invés de sensores tradicionais.

  • Investidores da Tesla não estão surpreendidos com Cybercab

    Investidores da Tesla não estão surpreendidos com Cybercab

    tesla cibercab

    Elon Musk realizou recentemente o seu grande evento “We, Robot”, de onde um dos grandes destaques foi o novo Cybercab. Este robotaxi pretende ser o próximo veículo autónomo da Tesla, que pretende revolucionar o meio de transporte.

    No entanto, embora o mesmo tenha certamente surpreendido a comunidade presente no evento, não parece ter sido muito apelativo para os investidores da Tesla. Na realidade, as ações da Tesla depois do evento caíram quase 10% em valor.

    O valor de cada ação da Tesla encontra-se agora 15% abaixo do que se registava em igual período do ano passado, com a empresa no geral avaliada em menos de 700 mil milhões de dólares.

    Uma das principais críticas do evento, apesar de todas as revelações feitas, encontra-se no facto de a empresa não ter aproveitado o mesmo para revelar um novo veículo de baixo custo. Este é um problema que vários investidores da empresa já indicaram no passado, mas a Tesla e Elon Musk parecem ainda não ter um plano definido.

    Existem ainda investidores que apontam que a apresentação do Cybercab pode parecer cativante, mas que a tecnologia encontra-se em teste num ambiente bastante controlado, e que colocar a mesma no mundo real ainda será um problema.

    Existem ainda críticas sobre a ideia de Musk de colocar o Cybercab à venda até finais de 2027. Embora a Tesla sempre tenha sido otimista a nível dos prazos dados para lançamentos de novos produtos, parece que a meta de colocar o Cybercab em 2027 nas estradas é algo irrealista para muitos dos investidores.

    Obviamente, tudo parte da capacidade de Musk em realmente provar que consegue seguir os planos, mas tendo em conta as avaliações iniciais, parece que isso é algo complicado de atingir.

  • Trump considera veículos autónomos preocupantes horas antes do evento da Tesla

    Trump considera veículos autónomos preocupantes horas antes do evento da Tesla

    robotáxi da Tesla

    Horas antes do grande evento da Tesla, onde Elon Musk apresentou o seu novo veiculo autónomo, o ex-presidente dos EUA, Donald Trump, deixou duras críticas a este formato de viaturas.

    Durante um dos eventos de Trump, o mesmo deixou duras críticas contra os veículos autónomos, considerando preocupante que os mesmos funcionem nas estradas dos EUA. As declarações surgiram apenas algumas horas antes do grande evento da Tesla, onde Elon Musk revelou o novo robotáxi. Embora ainda seja um protótipo, a ideia da Tesla passa por usar o mesmo como um meio de transporte alternativo, sendo totalmente autónomo.

    Por norma, Trump não tende a discutir assuntos relacionados com tecnologia, mas estas declarações surgem numa altura importante para a campanha do mesmo. Elon Musk é um dos apoiantes de Trump, e tem vindo a usar a X como forma de propagar campanhas de apoio ao ex-presidente.

    As declarações que agora o candidato deixa podem ser algo amargas para Musk, tendo em conta que afetam diretamente a ideia da Tesla para os futuros produtos que a mesma pretende colocar no mercado.

    Além disso, caso Trump venças as eleições presidenciais dos EUA, existe uma forte possibilidade do mesmo ter algumas reticências relativamente ao uso da tecnologia.

    A ter ainda em conta que, recentemente, Trump tinha indicado que pretenderia colocar Elon Musk como parte da Comissão de Eficiência da Casa Branca, caso o mesmo ganhe as eleições.

  • Tesla apresenta o seu novo robotaxi “Cybercab”

    Tesla apresenta o seu novo robotaxi “Cybercab”

    Cybercab

    A Tesla acaba de confirmar o lançamento do seu novo robot-taxi, que vai ser conhecido como “Cybercab”. Este foi apresentado durante o evento “We, Robot”, realizado pela empresa de Elon Musk no início do dia de hoje.

    Esta revelação surge cerca de seis meses depois de Elon Musk ter confirmado que a Tesla se encontrava a desenvolver um robot-taxi, com planos de lançar o mesmo comercialmente no futuro.

    Musk dirigiu-se para o palco no Cybercab, que não possui qualquer condutor, pedais ou volante. O mesmo abre ainda o evento a dizer que existem pelo menos mais 20 unidades de onde o revelado saiu.

    Segundo a ideia do mesmo, os meios de transporte atuais não acompanhas as expectativas, e muitos optam por deixar os seus veículos pessoais para certas tarefas do dia a dia. Produtos como o Cybercab podem ajudar a melhorar os meios de transporte dentro das grandes cidades, e a movimentar as pessoas de forma segura e cómoda.

    Musk afirma ainda que, usando as tecnologias de condução autónoma, os veículos que possuem a mesma serão até dez vezes mais seguros que os meios de transporte convencionais. Além da segurança, foram deixadas ainda ideias de que este formato de transporte será consideravelmente mais barato, até mesmo comparando com os meios tradicionais usados, com as empresas a recuperarem rapidamente o dinheiro investido.

    A Tesla pretende vender o Cybercab por menos de 30 mil dólares cada unidade. Quanto a uma data de lançamento, a Tesla apenas afirma que pretende começar a produção dos mesmos em massa antes de 2027. No entanto, a empresa garante que é otimista relativamente a datas, relembrando que a ideia do Cybercab surgiu em 2019 e, na altura, a empresa indicava que pretendia colocar os mesmos à venda um ano mais tarde.

    Relativamente às tecnologias usadas no Cybercab, a Tesla afirma que o sistema usa uma vasta quantidade de IA com sistemas de visualização. Os sensores e radares presentes no Cybercab foram testados para diferentes ambientes, e tendo em conta que já se encontram em uso por outras entidades, a Tesla consegue manter os custos de produção relativamente baixos enquanto mantêm a qualidade dos mesmos.

  • Tesla aplica multa a criador de conteúdos por modificar CyberTruck

    Tesla aplica multa a criador de conteúdos por modificar CyberTruck

    Tesla aplica multa a criador de conteúdos por modificar CyberTruck

    Embora o CyberTruck da Tesla tenha sido desenvolvido para situações onde resistência é a palavra chave, parece que a empresa de Elon Musk não pretende que os donos alterem os seus veículos.

    Recentemente, um criador de conteúdos foi alvo de uma ação legal por parte da Tesla, depois de ter revelado modificações feitas no veículo que não foram autorizadas pela empresa. O criador Enmanuel (@hasslotumismo) afirma que a Tesla terá lançado uma multa pelo mesmo ter adicionado uma estrutura ao veículo, na sua parte superior, usada para o transporte de madeira e cimento – materiais de trabalho do mesmo.

    O criador afirma, no entanto, que a adição feita ao veículo é apenas um extra, e não uma mudança estrutural do mesmo. Além disso, trata-se de um extra relativamente pequeno que em nada altera o design ou estrutura da viatura.

    A multa é ainda alvo de críticas por parte do criador, sendo que a Tesla encontra-se a exigir o pagamento de 500 mil dólares pela situação, que será acima dos 136 mil dólares pago pelo criador pelo CyberTruck. O documento indica ainda que o mesmo possui 60 dias para realizar o pagamento, e que o seu seguro por parte da Tesla vai passar de 700 para 1087 dólares devido a esta alteração.

    A Tesla é bem conhecida por ter regras especificas relativamente a mudanças feitas nas suas viaturas, sendo que o criador dos conteúdos já indicou que vai avançar para os tribunais para se defender desta situação.

  • Comissão Europeia pretende nova taxa a veículos da Tesla importados da China

    Comissão Europeia pretende nova taxa a veículos da Tesla importados da China

    Comissão Europeia pretende nova taxa a veículos da Tesla importados da China

    A venda de viaturas da Tesla na União Europeia pode vir a ficar mais cara, com uma nova taxa que se encontra atualmente em análise para ser aplicada a todos os modelos que venham da China.

    Bruxelas terá recentemente lançado a proposta de aplicar uma taxa de 9% para os automóveis da Tesla que venham a ser importados da China. A Comissão Europeia pretende aplicar a taxa como forma de compensar os gastos sobre importação de veículos elétricos da china, e como parte de uma investigação anti-subsídio da entidade.

    Esta medida ainda pode ser contestada pela Tesla e pela China, sendo que apenas depois de validação será aprovada. Para além da taxa, a CE pretende ainda aplicar alguns ajustes a outras taxas de importação de veículos elétricos da China, nomeadamente das taxas de direitos. Alguns exportadores chineses e certas joint ventures com produtores da UE podem ainda beneficiar de taxas mais baixas.

    Esta medida pode vir a agravar os custos de importação dos veículos elétricos da Tesla para a União Europeia, o que, eventualmente, pode levar a custos mais elevados para os consumidores. No entanto, a proposta ainda se encontra em análise, não estando ainda em fase efetiva de aplicação.

  • Tesla alerta para “truque” na internet de carregamento mais rápido

    Tesla alerta para “truque” na internet de carregamento mais rápido

    Tesla alerta para

    O tempo de calor que se tem vivido em Portugal pode levar alguns condutores de Teslas a adotarem uma nova teoria vista pela internet.

    O carregador Supercharger da Tesla possui vários sistemas que monitorizam a temperatura de carregamento, e adaptam a velocidade do mesmo com base nesses parâmetros. No entanto, com tempo mais quente, a velocidade de carregamento tendo a ser inferior.

    Pela Internet, alguns utilizadores começaram a reportar uma forma de contornar este problema. A técnica envolve colocar um pano molhado junto da entrada do carregador, o que permite reduzir a temperatura do mesmo e, eventualmente, levar a um carregamento mais rápido.

    Alguns utilizadores nas redes sociais apontam que a velocidade de carregamento, usando esta técnica, passou de 58 kW para 119 kW com um clima quente.

    Porém, embora os resultados possam ser impressionantes, a medida não é de longe a mais segura a realizar. Na verdade, a Tesla teve de deixar um alerta público sobre esta técnica, que pode causar danos e graves incidentes durante o carregamento.

    De acordo com o comunicado da Tesla, envolver um pano molhado no cabo do carregador pode afetar os sensores existentes no mesmo, e embora possa enganar a temperatura final, ainda assim pode levar a que o mecanismo funcione a uma temperatura acima da recomendada, o que pode causar graves falhas no sistema de segurança.

    A empresa recomenda que os utilizadores não apliquem este truque para tentar carregar os veículos mais rapidamente, o que pode causar danos não apenas na estação de carregamento, mas na própria viatura e baterias.

    Obviamente, deve-se sempre ter bastante cuidado com este género de “truques” que, de tempos a tempos, surgem pela internet. Os sistemas foram criados para ser usados de uma forma especifica, e tentar alterar esse meio de funcionamento pode causar problemas graves, ou incidentes que podem colocar em risco os bens materiais ou a vida das pessoas.

  • Elon Musk vai retirar sede da X da Califórnia

    Elon Musk vai retirar sede da X da Califórnia

    Elon Musk vai retirar sede da X da Califórnia

    Elon Musk confirmou durante esta semana que vai começar a mover a sede das suas empresas, nomeadamente da X e SpaceX, para o Texas. Esta medida surge depois do estado da Califórnia ter aprovado uma nova lei que bloqueia a necessidade de os professores alertarem os pais para possíveis mudanças na identidade de género de um dos seus alunos.

    A partir da sua conta pessoal na X, Elon Musk referiu “Esta é a gota de água”, citando a aprovação da lei. Numa mensagem posterior, o mesmo referiu que “Devido a esta lei e a muitas outras que a precederam, que atacam tanto as famílias quanto as empresas, a SpaceX transferirá sua sede principal de Hawthorne, Califórnia, para Starbase, Texas”.

    O mesmo também indicou que vai mover a sede da X de San Francisco, onde esta se encontrava desde a fundação do antigo Twitter, para Austin. Esta medida já tinha sido deixada anteriormente em ideia pelo mesmo, mas nunca chegou a ser concretizada.

    Numa mensagem posterior, Musk afirma ainda que “deixei claro ao governador [Gavin] Newsom, há quase um ano, que leis desse tipo obrigariam famílias e empresas a deixar a Califórnia para proteger as suas crianças”.

    É importante referir que Musk regularmente usa a sua conta na sua própria plataforma para ridicularizar o uso de pronomes neutros.

    Embora Musk tenha indicado que irá mover a sede da X e da SpaceX, é importante também sublinhar que esta ideia já tinha sido deixada pelo mesmo no passado, e nunca se chegou a realizar para estas empresas, embora o mesmo tenha mudado a sede da Tesla de Palo Alto para Austin.

  • Elon Musk está em Portugal

    Elon Musk está em Portugal

    Elon Musk está em Portugal

    Elon Musk chegou oficialmente a Portugal, numa visita que não estava de todo agendada pelo mesmo.

    De acordo com a conta “elonmusksjet”, o jato privado do dono da X aterrou no Aeródromo de Tires, por volta das 13 horas. Os motivos desta viagem ainda são desconhecidos, mas segundo o Observador, o mesmo viaja juntamente com o seu filho.

    Na chegada ao aeroporto, estariam vários veículos da Tesla no mesmo, que alegadamente terão levado Elon Musk para o seu destino. A mesma fonte aponta que Musk não foi fotografado, tendo saído numa carrinha do local.

  • Chinesa BYD está a passo de ultrapassar vendas da Tesla

    Chinesa BYD está a passo de ultrapassar vendas da Tesla

    Chinesa BYD está a passo de ultrapassar vendas da Tesla

    A fabricante chinesa de veículos elétricos, a BYD, está a ganhar terreno no mercado, ao ponto que a Tesla pode agora estar a ser ultrapassada nas vendas pela mesma.

    De acordo com a Reuters, a BYD encontra-se a caminhar para liderar as vendas de veículos elétricos no mercado, ultrapassando as vendas registadas pela Tesla. Esta informação surge na mesma altura em que a Tesla revelou os dados sobre o passado trimestre, e onde se regista uma queda na venda e produção de novos veículos face ao ano anterior.

    A BYD registou um aumento de 21% nas vendas de veículos elétricos, com 426.039 unidades vendidas – o que representa menos cerca de 12 mil unidades face às da Tesla. Com isto, a BYD encontra-se a marcar a sua posição para se tornar uma das principais fabricantes de veículos elétricos no mercado, ultrapassando a atual líder.

    A Tesla tem vindo a registar uma forte pressão no mercado, sobretudo por várias marcas rivais a surgirem com alternativas mais apelativas. Embora a empresa tenha liderado a produção de veículos elétricos nos últimos anos, a tendência tem vindo a alterar-se rapidamente.

    A BYD tem vindo a ganhar terreno pela sua aposta em veículos mais baratos para os consumidores, bem como num marketing agressivo no mercado, e a criação de produtos que compensam o valor face à qualidade – algo que a Tesla também tem vindo a perder, com muitos clientes da empresa a considerarem que a qualidade dos seus veículos encontra-se consideravelmente em queda.

    Caso a tendência se mantenha, a BYD pode brevemente ultrapassar a Tesla no mercado, colocando-se como uma das principais fabricantes de veículos elétricos no mercado.

  • Tesla continua com valores em queda na produção e entrega de viaturas

    Tesla continua com valores em queda na produção e entrega de viaturas

    Tesla continua com valores em queda na produção e entrega de viaturas

    A Tesla revelou recentemente o seu relatório financeiro relativo ao passado trimestre, com dados que certamente devem levantar algumas questões para os investidores da empresa.

    De acordo com os dados no relatório, a produção e entrega de veículos por parte da empresa apresentou quedas face aos valores de igual período do ano passado.

    A empresa afirma ter produzido 410.831 veículos no período de três meses encerrado em junho, o que representa uma queda de 14% face ao segundo trimestre de 2023. No mesmo período, foram entregues aos clientes 443.956 veículos, o que representa uma queda de 4.76% face ao ano anterior.

    Esta tendência tem vindo a verificar-se na Tesla desde o inicio do ano, quando a empresa reportou as primeiras quedas de vendas desde 2020. Em parte, a empresa continua a lidar com a alta competição do mercado e marcas rivais a lançarem as suas novas apostas no mercado.

    A empresa verifica ainda problemas a nível da produção, com algumas das suas fabricas a terem dificuldades em manter as metas estabelecidas para tal. Uma das afetadas é a Gigafactory em Berlim, que se encontra a verificar a falta de componentes necessários para a tarefa.

    Quanto à entrega de veículos, isso não será relativo à produção, mas sim à competição do mercado. Com mais fabricantes a apostarem em veículos elétricos, a Tesla encontra-se agora a ter uma tendência de queda na participação do mercado.

    Enquanto esta mantinha uma quota de 80% do mercado de veículos elétricos em 2020, este valor encontra-se agora abaixo dos 50%. Além disso, enquanto outras fabricantes registam aumentos das vendas, as da Tesla continuam a cair.

    Existem alguns investidores e analistas que consideram que estas quedas podem ser justificadas pelas próprias ações de Elon Musk, que em parte levam a problemas em vários setores. Muitas das ações de Musk na X tendem a possuir consequências diretas para a empresa e as vendas da mesma, bem como a sua imagem – igualmente em queda entre a comunidade.

  • Tesla com novos atrasos nas entregas do Cybertruck

    Tesla com novos atrasos nas entregas do Cybertruck

    Tesla com novos atrasos nas entregas do Cybertruck

    Alguns clientes da Tesla, que adquiriram o Cybertruck, encontram-se a verificar longos períodos de espera para a entrega das unidades. Ao que parece, este atraso encontra-se relacionado com novos problemas identificados nos veículos.

    De acordo com os relatos, a Tesla terá conhecimento de um novo problema no Cybertruck, associado com o limpa para-brisas. Este problema parece ser grave o suficiente para impedir a empresa de disponibilizar unidades recentes aos clientes, levando assim aos atrasos nas entregas.

    Embora tudo o que se saiba seja a partir de fontes não oficiais, os relatos indicam a existência de problemas com o motor do limpa para-brisas, que é responsável por mover a escova que se encontra em todo o vidro. Existe também quem indique que o problema pode encontrar-se na própria escova e na forma como esta se encontra em contacto com o vidro.

    Curiosamente, existem alguns clientes da Tesla que chegaram a receber os Cybertruck, mas também reportaram problemas relacionados com o limpa para-brisas. Num dos casos, um cliente foi informado que poderia demorar semanas até que a Tesla encontre peças de substituição para o motor.

    Até ao momento não existe uma confirmação oficial da Tesla sobre os problemas, embora tudo indique se seja relacionada com uma falha de qualidade no fornecedor dos motores usados pelo limpa para-brisas.

  • Elon Musk ameaça banir iPhones das suas empresas devido a parceria com OpenAI

    Elon Musk ameaça banir iPhones das suas empresas devido a parceria com OpenAI

    Elon Musk ameaça banir iPhones das suas empresas devido a parceria com OpenAI

    A Apple recentemente confirmou que as futuras versões dos seus sistemas vão contar com integração direta ao ChatGPT, permitindo aos utilizadores acederem a funcionalidades existentes no modelo de IA da OpenAI.

    No entanto, embora esta integração tenha sido bem recebida como parte dos planos da Apple de usar mais IA no seu sistema, parece que Elon Musk não foi um dos agradados.

    Pouco depois da revelação da Apple sobre a parceria com a OpenAI, Elon Musk começou a ameaçar bloquear o uso de iPhones das suas empresas, derivado desta nova integração.

    Em mensagens publicadas na X, Musk afirma que poderá banir o uso de iPhones da Tesla, SpaceX, X e xAI caso a Apple integre os sistemas da OpenAI a nível direto do sistema operativo. A medida aplica-se não apenas aos funcionários, mas até a convidados que queiram entrar nas instalações das empresas de Musk – o mesmo refere que estes terão de deixar os seus iPhones na entrada, numa caixa “segura”.

    De notar que Musk parece não ter compreendido inteiramente como o sistema desta parceria iria funcionar. A Apple garante que, embora use os sistemas da OpenAI para a sua IA e para o processamento de dados, esta tarefa é apenas realizada quando os utilizadores diretamente pedem para tal – como enviando documentos para análise.

    No entanto, Musk considera que a integração será realizada a nível do próprio sistema operativo, e que a OpenAI teria acesso direto aos dados dos utilizadores do iPhone, e consequentemente, que isso poderia ser uma violação da privacidade dos mesmos.

    Além disso, Musk considera que a integração pode acabar por causar problemas a nível da privacidade e recolha de dados, algo que não aconteceria com uma app dedicada da OpenAI.

    Quando outros utilizadores da X indicaram a Musk que a integração apenas seria realizada a “pedido”, o dono da plataforma afirmou que dever-se-ia manter a app isolada.

  • Falha em cintos de segurança da Tesla afeta 125 mil veículos

    Falha em cintos de segurança da Tesla afeta 125 mil veículos

    Falha em cintos de segurança da Tesla afeta 125 mil veículos

    Por entre todas as marcas de veículos elétricos no mercado, a Tesla é possivelmente uma das mais conhecidas. Os carros da empresa têm vindo a ganhar bastante destaque e é cada vez mais frequente de os ver em ambientes urbanos.

    No entanto, os mesmos não se encontram livres de alguns problemas, sendo que recentemente foi descoberta uma falha que pode afetar mais de 125 mil viaturas em circulação, e encontra-se associada com os cintos de segurança.

    Segundo o comunicado da empresa, a Tesla encontra-se a preparar para realizar o recall de quase 125.227 viaturas nos EUA, depois de ter sido identificado um problema com o sistema de segurança do cinto. Este problema pode aumentar o risco de ferimentos em caso de acidente, de acordo com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).

    O recall vai afetar alguns veículos Model S de 2012 a 2024, Model X de 2015 a 2024, Model 3 de 2017 a 2023 e Model Y de 2020 a 2023. Espera-se que os modelos afetados venham a receber a atualização via software, sendo que esta encontra-se prevista de começar a chegar em Junho.

    De momento apenas existe a confirmação da falha ter afetado veículos vendidos nos EUA, sendo que a atualização encontra-se voltada apenas para este mercado. Não existem planos de lançar a mesma noutros locais, tendo em conta que os modelos não foram considerados afetados.

  • Tesla recontrata funcionários demitidos da divisão do Supercharger

    Tesla recontrata funcionários demitidos da divisão do Supercharger

    Tesla recontrata funcionários demitidos da divisão do Supercharger

    No início de Abril, a Tesla começou a realizar despedimentos em peso, que afetaram drasticamente as equipas associadas com o desenvolvimento da rede de carregadores Supercharger.

    Segundo o comunicado oficial da Tesla, os despedimentos afetaram 10% dos funcionários da mesma, mas tiveram um maior impacto para a divisão dos Supercharger, que basicamente ficou extinta.

    Estes despedimentos rapidamente levantaram questões sobre como Elon Musk pretendia expandir a rede do Supercharger, algo que se encontrava nos planos da empresa para os próximos tempos, se a equipa que seria responsável por tal foi inteiramente desmantelada.

    No entanto, de acordo com o portal Bloomberg, a Tesla encontra-se agora a voltar a contratar alguns dos funcionários que tinha anteriormente despedido. Elon Musk tinha confirmado o compromisso de investir no desenvolvimento da rede de Supercharger, e para tal, a empresa pode agora voltar a contratar alguns dos funcionários que faziam parte desta equipa.

    Embora se desconheça quem será realmente recontratado, alguns dos executivos de topo da divisão não devem entrar nesta lista. Ainda assim, Musk acredita que o investimento poderá levar a uma nova expansão para a rede de carregadores da empresa, e a aumentar as receitas como um todo.

    De relembrar que a Tesla tem vindo a passar por um período complicado, sobretudo derivado das baixas vendas e a rivalidade no mercado dos veículos elétricos.

  • EUA pretendem nova taxa para veículos elétricos importados da China

    EUA pretendem nova taxa para veículos elétricos importados da China

    EUA pretendem nova taxa para veículos elétricos importados da China

    O governo dos EUA pode estar a preparar-se para impor novas medidas contra a importação de veículos elétricos da China e produtos associados.

    Embora ainda não exista uma confirmação oficial, várias fontes apontam que o governo dos EUA encontra-se a preparar para aplicar novas taxas a todos os veículos elétricos que são importados diretamente da China.

    A taxa poderia também ser aplicada a outros produtos derivados, como baterias e até mesmo painéis solares que sejam fabricados por empresas chinesas. A ideia de aplicar esta taxa será evitar que as empresas chinesas comecem a superar as existentes no considerado “mercado local”.

    Para o governo de Biden, o governo da China tem vindo a realizar vários investimentos para ajudar as empresas locais a produzirem mais veículos elétricos, levando a que o mercado esteja a ficar “inundado” com novos modelos baratos – o que, para os EUA, prejudica as fabricantes fora da China.

    A Tesla é uma das prejudicadas, que atualmente já se encontra em forte competição com algumas das maiores empresas de produção de veículos elétricos na China – depois de um reinado neste mercado que durou vários anos.

    Biden afirma que a China tem vindo a aproveitar a sua capacidade de produção em massa, e a um elevado ritmo, para “minar” a competição no mercado ocidental. Isto pode trazer consequências graves para empresas fora da China.

    Por sua vez, o Ministério das Relações Externas da China aponta os dedos aos EUA, culpabilizando o mesmo de aplicar medidas económicas e comerciais contra o país invés de corrigir as suas próprias políticas internas e erradas.

    Embora a China indique que vai defender os seus interesses, esta nova taxa deve ter poucos efeitos práticos, tendo em conta que a maioria das empresas chinesas encontram-se a encontrar alternativas para evitarem o mercado norte-americano, sobretudo desde a administração de Donald Trump e das suas medidas contra o país.

  • Rede Supercharger da Tesla em suspenso após despedimento da equipa

    Rede Supercharger da Tesla em suspenso após despedimento da equipa

    Rede Supercharger da Tesla em suspenso após despedimento da equipa

    No início do ano, a Tesla começou a encarregar a equipa responsável pelo Supercharger para um novo projeto, que iria colocar a rede de carregamento da empresa num novo patamar.

    De acordo com o portal TechCrunch, antigos funcionários da equipa responsável pelo sistema afirmam que foram encarregues de bastante trabalho para elevar a fasquia do sistema, e que sempre que a empresa avaliava os avanços, estes atingiam as metas estabelecidas.

    No entanto, no início de abril, Elon Musk decidiu realizar cortes na empresa, que drasticamente afetaram a equipa responsável por este sistema. De forma algo inesperada, Musk despediu praticamente toda a equipa que estaria responsável pelo desenvolvimento da rede do Supercharger.

    Tendo em conta que a rede de pontos de carregamento da Tesla conta com mais de 50.000 carregadores em todo o mundo, esta é uma das maiores atualmente existente.

    Quando os despedimentos foram anunciados, esperava-se que tivesse algum impacto na equipa responsável pelos Supercharger. O que não se previa era que esta fosse inteiramente eliminada. Centenas de engenheiros que estavam encarregues de desenvolver a rede, e que trabalharam bastante para essa tarefa, foram subitamente despedidos sem uma explicação clara da empresa.

    Os planos da Tesla seriam de expandir a rede dos Supercharger para integrar com outros veículos que não apenas os Tesla, o que daria um considerável avanço para a empresa. No entanto, os planos para tal foram agora deixados de lado – e é bastante provável que não venham a acontecer, tendo em conta que toda a equipa de desenvolvimento da rede já não se encontra na Tesla.

    Além disso, existem ainda incertezas sobre os futuros postos de carregamento da Tesla, que estavam previstos de ser instalados em várias zonas, mas que agora possuem os planos suspensos por não existir uma equipa para os realizar.

    Muitos analistas apontaram que a rede de Supercharger da Tesla, a ser aberta, poderia tornar-se uma das plataformas mais rentáveis para a empresa, mas estes planos parecem agora ter sido colocados algo de lado, e sem previsões de serem novamente restabelecidos.

    A Tesla tem tido um ano bastante complicado, que resultaram em novos cortes realizados em abril a nível dos funcionários.

  • Manifestantes confrontam polícia em fábrica da Tesla na Alemanha

    Manifestantes confrontam polícia em fábrica da Tesla na Alemanha

    Manifestantes confrontam polícia em fábrica da Tesla na Alemanha

    As autoridades da Alemanha encontram-se a enfrentar uma onda de manifestantes climáticos, que se encontra em frente da fábrica da Tesla, na cidade de Grünheide – próximo de Berlim.

    Esta manifestação surge a cerca de cinco dias de ser realizada uma votação, que poderá permitir à Tesla expandir as suas operações no local. De acordo com os relatos nas redes sociais, muitos dos ativistas encontram-se acampados próximos das instalações da Tesla, sendo que alguns terão mesmo tentado invadir a fábrica.

    As autoridades terão sido chamadas quando os ânimos começaram a exaltar-se nas proximidades das instalações, com os ativistas a tentarem aceder ao complexo. Algumas fontes locais relatam que existem alguns feridos ligeiros da medida.

    Uma porta voz da associação “Disrupt Tesla”, que se demonstra contra a Tesla, relatou que vários participantes na manifestação terão conseguido entrar nas instalações da empresa. No entanto, as autoridades apontam que os mesmos apenas chegaram a um campo nas proximidades da fábrica.

    Existem várias preocupações apontadas pelos manifestantes contra os planos de expansão da fábrica da Tesla. Uma delas encontra-se na forma como o aumento das instalações pode vir a prejudicar as reservas de água no local – que são atualmente reduzidas. Acredita-se que a expansão pode comprometer estas reservas ou até mesmo eliminar as mesmas, com base no uso por parte da fabricante.

    Existe ainda o risco de que as instalações possam poluir outras reservas de água potável nas proximidades, que pode ter impacto ambiental para outras zonas. Os receios de contaminação não são apazigados pelo facto que a Tesla já foi multada, no passado, por violar algumas leis e contaminar as mesmas – o caso ocorreu em 2019 na Califórnia, onde a empresa foi multada em apenas 31.000 dólares, quando na altura o valor total da empresa ultrapassava os 76 mil milhões de dólares.

    Existem ainda alguns grupos que consideram que a Tesla não se encontra a pensar no meio ambiente, e que é vista como uma empresa focada para salvar a indústria automóvel, e não do ambiente. A empresa é constantemente indicada como tendo foco em produzir veículos elétricos, sem ter cuidados com o meio ambiente no processo para tal.

    Face aos protestos, e para evitar possíveis problemas, a Tesla terá ordenado os trabalhadores da fábrica a trabalharem a partir de casa quando possível.

  • Mulher fica presa em Tesla enquanto este atualiza

    Mulher fica presa em Tesla enquanto este atualiza

    Mulher fica presa em Tesla enquanto este atualiza

    As atualizações OTA são algo necessário para cada vez mais produtos, e entre estes encontram-se também recentes veículos no mercado. A Tesla é uma das empresas que fornece atualizações OTA, que facilita a tarefa dos utilizadores instalarem novidades nos seus sistemas.

    No entanto, a partir do TikTok, uma utilizadora de um veículo da Tesla relatou uma situação algo inédita. A mesma afirma ter ficado presa dentro do Tesla enquanto este se encontrava a atualizar o sistema.

    Brianna Janel estava num estacionamento em Los Angeles, quando decidiu aceitar uma atualização de software para o seu Tesla. Enquanto o sistema se encontra em atualização, uma grande parte das funcionalidades do veículo ficam indisponíveis.

    A mesma afirma que a atualização demorou mais do que o esperado, fazendo com que esta ficasse presa dentro do veículo por mais de 40 minutos, com uma temperatura exterior de quase 39ºC.

    Enquanto a atualização era realizada, no painel de tempo previsto para a mesma concluir estavam indicados 24 minutos de tempo em falta.

    Embora a Tesla integre um sistema de abertura manual das portas, Brianna Janel afirma que decidiu não usar esse sistema por considerar que poderia estragar algo do veículo.

    Num segundo vídeo enviado para a plataforma, a utilizadora afirma que conseguiu atualizar o sistema com sucesso, e eventualmente, este permitiu usar as funcionalidades como esperado.

  • Tesla prepara-se para ainda mais despedimentos em breve

    Tesla prepara-se para ainda mais despedimentos em breve

    Tesla prepara-se para ainda mais despedimentos em breve

    Faz pouco mais de duas semanas que a Tesla revelou que iria realizar despedimentos de funcionários, mas parece que a empresa possui planos de realizar ainda mais cortes para os próximos tempos.

    A empresa já tinha confirmado que iria despedir cerca de 10% dos seus funcionários, o que corresponde a cerca de 14.000 funcionários a perderem os seus postos de trabalho. Mas agora, os rumores apontam que a Tesla pode vir a aplicar ainda mais cortes para os próximos tempos.

    Segundo fontes do portal The Information, Elon Musk encontra-se “sério” relativamente a novos cortes de funcionários para as próximas semanas, que serão aplicados como forma de controlar as despesas da empresa.

    Ainda durante o dia de hoje, a Tesla terá removido dois executivos sénior do seu quadro de direção, e existem planos de realizar o despedimento de centenas de novos funcionários nas próximas semanas.

    Os despedimentos devem afetar praticamente toda a equipa do Supercharger, que inclui mais de 500 funcionários. Isto inclui a executiva Rebecca Tinucci, Daniel Ho e Rohan Patel.

    Elon Musk enviou mesmo um email interno para todos os funcionários, que é visto mais como uma ameaça do que uma notificação por muitos. Na mensagem, Musk afirma que a empresa precisa de entrar em modo “hard core” a nível dos funcionários ativos, e que deve-se focar fortemente na redução de custos com o pessoal.

    Na mensagem, o mesmo indica ainda que qualquer executivo ou funcionário que não se encontre com um trabalho excelente ou necessário dentro da Tesla pode enfrentar a onda de despedimentos em breve.

    De notar que a Tesla tem vindo a enfrentar alguns problemas no mercado, sobretudo com quebras a nível de vendas e nas receitas em geral, o que se traduz também num resultado abaixo do esperado para as ações da empresa em bolsa. Se tivermos em conta todas as medidas previstas para a empresa este ano, espera-se que o mesmo não seja um dos melhores da empresa.

    Ao mesmo tempo que se conjuga as baixas vendas da Tesla, a empresa continua a sofrer com várias investigações sobre os sistemas de condução presentes nos veículos da mesma, que estão sob análise de várias autoridades e em várias investigações de acidentes ocorridos com os sistemas ativos.

  • Tesla corta preço do controverso Full Self-Driving

    Tesla corta preço do controverso Full Self-Driving

    Tesla corta preço do controverso Full Self-Driving

    A Tesla confirmou que vai reduzir o preço do seu Full Self-Driving nos EUA e Canadá, embora a plataforma continue a ser alvo de duras críticas face ao uso deste sistema e a forma como é anunciado.

    De acordo com a mensagem da empresa na X, o software agora custa cerca de 8000 dólares, um valor cerca de 4000 dólares abaixo do que era registado anteriormente. Ao mesmo tempo, a empresa também parece ter descontinuado a opção do Enhanced Autopilot, que se encontrava disponível por 6000 dólares.

    Quem tenha adquirido o Enhanced Autopilot no passado, pode realizar o upgrade para o novo FSD por mais 2000 dólares.

    mensagem da tesla sobre FSD

    De relembrar que as funcionalidades deste sistema encontram-se a ser alvo de uma forte pressão das autoridades reguladoras, sobretudo devido ao nome e à forma como a empresa se encontra a anunciar o mesmo, levando os utilizadores a crer que será um sistema de condução totalmente automático.

    A Tesla, no seu website, refere que o FSD não é um sistema de condução automático, e ainda requer a interação do condutor. No entanto, a forma como a empresa tem vindo a anunciar o serviço e até mesmo o próprio nome, tem causado algumas controvérsias.

    Esta medida surge, no entanto, alguns dias depois da empresa também ter confirmado que iria reduzir o preço de venda de alguns dos seus veículos, em cerca de 2000 dólares para os Model Y, X e S.

    Por sua vez, estes cortes surgem também numa altura em que a empresa revelou que terá vendido menos veículos que o esperado durante o primeiro trimestre de 2024, ficando abaixo das expectativas.

  • Ações da Tesla caem a pique após preocupações

    Ações da Tesla caem a pique após preocupações

    Ações da Tesla caem a pique após preocupações

    As ações da Tesla caíram, durante o dia de hoje, para um dos valores mais baixos do último ano. Esta queda surge depois do Deutsche Bank ter assinalado preocupações sobre o foco da empresa em sistemas de condução autónoma, numa altura em que este género de tecnologias encontra-se sobre uma forte pressão do mercado.

    Durante o dia de hoje, as ações da Tesla em bolsa caíram quase 3.4% do valor, com o banco a passar a recomendação para “manter” e um valor médio de 189 para 123 dólares.

    Ao mesmo tempo, estas declarações da entidade surgem depois de algumas fontes apontarem que a Tesla teria deixado de lado os planos de desenvolver um veículo elétrico mais barato, que iria ser adaptado para um maior grupo de utilizadores. Esta unidade era uma das mais aguardadas pelos investidores da empresa, mas a empresa terá afastado essa ideia para se focar no desenvolvimento de um sistema dedicado de condução autónoma.

    tesla stock price

    A Deutsche Bank afirma que sistemas de condução totalmente autónoma enfrentam um grande desafio de tecnologia, regulamentações e operacionais, algo que eleva o risco para o sucesso.

    Ao mesmo tempo, a Tesla encontra-se ainda a enfrentar alguns problemas a nível de vendas, sendo que os lucros da empresa caíram de forma considerável. Ainda no início do mês a empresa anunciou que iria realizar o despedimento de aproximadamente 10% da sua força de trabalho, como forma de conter os custos internos.

    Desde o início do ano, as ações da Tesla já desvalorizaram mais de 37% em bolsa.

  • Tesla deverá despedir 10% dos seus funcionários

    Tesla deverá despedir 10% dos seus funcionários

    Tesla deverá despedir 10% dos seus funcionários

    A Tesla encontra-se a juntar na lista de empresas que vão, brevemente, realizar cortes de funcionários. De acordo com a Reuters, a empresa terá confirmado que vai despedir um vasto conjunto de funcionários de várias divisões da mesma.

    Segundo a fonte, a empresa está a preparar-se para cortar 10% do seu número de trabalhadores, sendo que os dados mais recentes apontavam que, em Dezembro de 2023, a Tesla contava com pouco mais de 140.000 funcionários.

    O valor terá sido obtido de um memorando interno da empresa, mas sem especificar detalhes concretos das divisões mais afetadas. No entanto, algumas fontes apontam que os funcionários afetados pelos cortes já se encontram a ser notificados, pelo que os despedimentos podem já ter começado.

    Neste memorando, Elon Musk terá referido que será importante para a Tesla olhar para o futuro e para a sua próxima fase de crescimento, que passa também por aplicar algumas medidas de cortes nos custos e em aumentar a produtividade.

    Em meados de Fevereiro, alguns rumores apontavam que a empresa estaria a questionar os diretores de várias divisões para indicarem quais os funcionários com uma pior prestação no trabalho, o que indicava um possível despedimento em breve. Embora a empresa não tenha confirmado na altura, esta revelação parece agora ser relacionada com os dados anteriores.

    Durante a mais recente apresentação dos resultados financeiros da Tesla, Elon Musk referiu que a empresa estaria perante duas ondas de crescimento em breve, uma delas com as vendas e popularidade do Model 3 e Y, ao que se junta também um novo modelo mais barato da linha de elétricos da empresa.

    Estes cortes ocorrem, no entanto, numa altura em que os dados apontam que a Tesla pode ter vendido menos veículos do que os inicialmente esperados. A empresa deve realizar a apresentação dos seus resultados financeiros, respeitantes aos primeiros meses de 2024, no dia 23 de Abril.

  • Tesla adia entregas do Cybertruck devido a “problema inesperado”

    Tesla adia entregas do Cybertruck devido a “problema inesperado”

    Tesla adia entregas do Cybertruck devido a “problema inesperado”

    A Tesla terá, alegadamente, colocado em pausa a distribuição de novas unidades do Cybertruck, citando “imprevistos na preparação dos veículos”.

    De acordo com algumas fontes, a Tesla encontra-se a enviar uma notificação para os clientes que realizaram a compra do Cybertruck, indicando que existem alguns imprevistos na preparação do veículo para entrega, e que poderá demorar mais tempo para o mesmo ser realizado.

    Embora a empresa não tenha confirmado quais os problemas, um utilizador do portal Cybertruck Owners Club afirma que o atraso estaria relacionado com um problema no pedal de acelerador do Cybertruck, e que as unidades já enviadas para o mercado estão a ser chamadas à oficina da Tesla para reparação.

    Nas mensagens que os clientes com entregas programadas estão a receber, a Tesla afirma que irá reajustar a data para o futuro, entrando em contacto quando os mesmos estiverem prontos para entrega.

    Um cliente da Tesla no TikTok afirma que o problema pode estar relacionado com o uso excessivo de lubrificante no pedal, que pode fazer com que a parte de plástico que protege o mesmo se desloque, ficando presa na parte frontal do veículo. Isto pode fazer com que o acelerador fique ativo no máximo, e eventualmente, pode ser causador de problemas.

    Apesar do vídeo, a Tesla não confirma a existência do problema, nem deixa detalhes sobre a causa dos atrasos. O que a empresa indica, para já, será que as unidades previstas de entrega devem começar a ser reenviadas depois de 20 de Abril – sendo que cada cliente deve receber a nova data em futuras comunicações da Tesla.

  • Tesla chega a acordo de acidente com falecimento de antigo engenheiro da Apple

    Tesla chega a acordo de acidente com falecimento de antigo engenheiro da Apple

    Tesla chega a acordo de acidente com falecimento de antigo engenheiro da Apple

    Em meados de 2019, a família de Wei Lun Huang, ex-engenheiro da Apple, processou a Tesla depois do mesmo ter falecido depois do seu Model X ter embatido contra um poste, quando o AutoPilot se encontrava ativo. No entanto, o caso chega agora ao fim, depois das duas partes terem chegado a um acordo.

    Segundo a CNBC, a Tesla e a família do ex-engenheiro da Apple terão chegado a um acordo fora dos tribunais, no mesmo dia em que se iria conhecer a seleção do júri relativamente ao caso.

    Os advogados da Tesla terão ainda pedido ao tribunal para que o acordo fosse selado, de forma que os valores do mesmo não sejam publicamente divulgados. Um dos motivos para tal decisão será para prevenir que outras entidades possam usar o caso como forma de também obterem acordos diretos sobre casos similares.

    De relembrar que, durante o caso, a Tesla afirmava que o Autopilot do Model X envolvido no acidente de Huang estaria ativo, mas que o condutor teve tempo para reagir antes do impacto. A empresa afirma que Huang teria tempo para reagir antes do impacto, e que a única forma para tal não ter ocorrido derivava de o mesmo não estar a prestar atenção à atividade enquanto o AutoPilot estava ativo.

    Ao mesmo tempo, os advogados a representarem Huang afirmam que a Tesla forneceu vários materiais de marketing para os seus veículos, onde o AutoPilot era representado como um sistema de condução que poderia ser usado sem que se tivesse de manter o condutor atento todo o tempo.

    Na realidade, este caso chegou mesmo à atenção da National Transportation Safety Board (NTSB), as autoridades rodoviárias nos EUA, sobre a segurança do sistema da Tesla. Antes do incidente, Huang terá referido várias vezes à Tesla e a familiares que, na entrada para auto estradas, o AutoPilot tinha a tendência de levar o carro a fugir.

    O mesmo terá até referido que o local onde este viria a ter o acidente era um dos mais propícios a isso acontecer. Na altura, a Tesla não conseguiu replicar a mesma situação. Ao mesmo tempo, ficou ainda provado que os sistemas de segurança do AutoPilot não identificaram o possível embate e não ativaram os sistemas de travagem automática.

    Foi ainda descoberto que Huang estaria com um jogo no seu smartphone aberto na altura do acidente, mas não se consegue apurar se tal estaria a ser ativamente usado na altura.

  • Tesla vai revelar novo robotaxi em Agosto

    Tesla vai revelar novo robotaxi em Agosto

    Tesla vai revelar novo robotaxi em Agosto

    A Tesla confirmou que vai revelar o seu novo robotaxi no próximo dia 8 de Agosto, de acordo com uma mensagem recentemente partilhada por Elon Musk.

    Esta confirmação surge apenas algumas horas depois de a agência Reuters ter referido que a Tesla teria deixado de lado os planos para desenvolver um novo veículo elétrico de baixo custo, passando o foco para uma nova frota de veículos robotaxi.

    A ter em conta que a Tesla tem vindo a prometer um veículo elétrico de baixo custo, abaixo dos 25 mil dólares, faz anos, mas até agora nada concreto tinha sido revelado para tal. Em janeiro, Musk tinha referido que a Tesla teria planos de lançar este veículo na segunda metade de 2025, mas estas promessas já tiveram falhas no passado.

    De momento, o modelo mais barato da Tesla é o Model 3, que começa nos 39.000 dólares por unidade. Será também interessante de analisar como a competição no mercado terá impacto a nível da produção da empresa de Elon Musk, ainda mais depois da Xiaomi ter revelado o seu novo SU7, com um preço a ter em conta.

  • Xiaomi começa a entregar as primeiras unidades do seu veículo elétrico

    Xiaomi começa a entregar as primeiras unidades do seu veículo elétrico

    Xiaomi começa a entregar as primeiras unidades do seu veículo elétrico

    Depois de ter revelado o Xiaomi SU7, a empresa agora encontra-se a confirmar mais detalhes do interesse pelo seu primeiro veículo elétrico no mercado. De acordo com a marca, desde a revelação do mesmo, foram já realizadas mais de 100 mil encomendas.

    A empresa avança ainda que algumas das entregas já terão começado, pelo que é possível que as primeiras unidades comecem a chegar junto dos clientes em breve.

    Lei Jun, presidente executivo e fundador da Xiaomi, afirma que esta é uma nova aposta da empresa para o mercado, e que irá dar origem a uma nova competição com alguns dos maiores fabricantes de veículos elétricos da atualidade, como a Tesla.

    Para já, as unidades entregues fazem parte do lote inicial, que a empresa já tinha previsto de começar a entregar em breve. São cerca de 5000 unidades, consideradas as “Founder Edition”, que devem começar a chegar aos primeiros clientes em breve.

    De notar que a Xiaomi já tinha também alertado que, para alguns clientes, os tempos de espera para a entrega dos veículos poderia demorar entre quatro a sete meses, o que aponta que existe uma forte procura.

    Para já, o SU7 encontra-se disponível apenas na China, sem previsões ainda de chegar a mercados internacionais, embora isso possa eventualmente vir a acontecer.

    Um dos grandes destaques do SU7 encontra-se a nível do preço, que compete diretamente com rivais como a Tesla, com valores consideravelmente mais reduzidos.

  • Xiaomi SU7 aumenta valor das ações da empresa em bolsa

    Xiaomi SU7 aumenta valor das ações da empresa em bolsa

    Xiaomi SU7 aumenta valor das ações da empresa em bolsa

    As ações em bolsa da Xiaomi aumentaram quase 16% de valor, no início desta semana, depois da revelação do novo veículo elétrico da marca, que foi oficialmente lançado durante a semana passada.

    Tendo em conta o valor mais recente das ações da Xiaomi em bolsa, esta atingiu um dos maiores picos desde janeiro de 2022, o que surge associado com a revelação do novo veículo elétrico da empresa, o SU7.

    Em menos de 24 horas depois de ter sido apresentado, o SU7 teve mais de 90.000 encomendas, sendo que o modelo base encontra-se a ser vendido por 215.900 yuan (27.667 euros), o modelo Pro por 245.900 yuan (31.670 euros) e o Max por 299.900 yuan (38.432 euros).

    O preço final de venda é consideravelmente mais em conta do que o registado pela Tesla com o Model 3, atualmente um dos mais populares no mercado dos veículos elétricos. No entanto, algumas fontes apontam que a empresa pode perder até 10 mil dólares com cada unidade vendida do seu SU7.

    As previsões apontam que sejam vendidas entre 55.000 e 100.000 unidades do SU7 ainda durante este ano. No entanto, nesta fase, as vendas estão confirmadas apenas para a China, sendo ainda desconhecido quando irá chegar a mercados internacionais.

    Apesar disso, o aumento de valor das ações da empresa parece ter sido um claro indicador do entusiasmo em trono do novo veículo.

  • Nvidia com ações em queda por antecipação dos investidores

    Nvidia com ações em queda por antecipação dos investidores

    Nvidia com ações em queda por antecipação dos investidores

    Depois de vários meses em crescimento, as ações em bolsa da NVIDIA caíram enquanto os investidores esperam mais informações sobre os novos chips da empresa, focados para IA.

    Esta queda é particularmente expressiva para a marca, depois de o ano passado o valor das ações da empresa ter triplicado, face em parte às apostas da NVIDIA no setor da IA e da produção de chips dedicados para tal.

    Durante o dia de hoje, as ações da empresa atingiram os 869 dólares, cerca de 1.7% abaixo do valor do dia anterior. Em parte esta queda encontra-se associada com a expectativa dos investidores sobre a revelação dos novos chips, em particular do B200 Blackwell.

    A NVIDIA já tinha deixado alguns detalhes sobre este chip, indicando que o mesmo possui uma capacidade de processamento 30 vezes superior ao seu antecessor. Este avanço certamente que será importante para áreas associadas com IA.

    De relembrar que as ações da NVIDIA atingiram o valor histórico de 974 dólares por ação faz apenas sete sessões da bolsa. No entanto, é possível que depois da revelação dos novos chips, o valor das ações venha a aumentar novamente, dependendo do interesse dos investidores.

    Acredita-se que já existem algumas empresas interessadas em usar o novo chip da NVIDIA, entre as quais a Amazon, Google, Meta, Microsoft, OpenAI e a Tesla. Vários analistas apontam que os sistemas da empresa devem vir a tornar-se “dos melhores” a nível de uso para aplicações de IA.

    A linha de chips Blackwell espera-se que seja um dos maiores avanços da empresa no mercado dos chips de IA, e pode vir a influenciar pela positiva os resultados financeiros da empresa para os próximos tempos.

  • Xiaomi vai começar a entregar o novo SU7

    Xiaomi vai começar a entregar o novo SU7

    Xiaomi vai começar a entregar o novo SU7

    A Xiaomi confirmou oficialmente que vai começar a entrega do seu primeiro veículo elétrico, o Speed Ultra 7 (SU7), já a partir deste mês. Com isto, o veículo elétrico da empresa vai começar a chegar aos primeiros utilizadores que reservaram a compra do mesmo.

    Para já, o lançamento apenas se encontra a ocorrer na China, sendo que a empresa afirma que 59 lojas da marca em mais de 29 cidades chinesas receberam pedidos de encomenda para o SU7. Espera-se ainda um evento dedicado da empresa para o dia 28 de Março, relativamente ao veículo.

    Esta é uma altura importante para a Xiaomi lançar o seu veículo, que surge também numa altura em que as vendas de veículos elétricos na China aumentou quase 18% apenas nos primeiros meses deste ano, um valor não muito longe dos 21% de crescimento registado em todo o ano de 2023.

    A empresa tinha revelado o SU7 em Dezembro, com a promessa de que a Xiaomi pretende tornar-se mais uma fabricante de veículos no mercado, com destaque para tentar competir com a Tesla – atualmente a mais reconhecida no meio.

    Ao mesmo tempo, a Xiaomi pretende que o SU7 integre o ecossistema da empresa, juntando o HyperOS e permitindo a rápida ligação com outros dispositivos da mesma, como smartphones e tablets. A empresa está preparada para investir mais de 10 mil milhões de dólares na produção dos seus veículos elétricos durante os próximos dez anos, portanto é possível que venham a surgir ainda mais novidades em breve.

    Depois do anúncio da empresa, as ações da Xiaomi na bolsa aumentaram cerca de 11.3% do seu valor.

  • xAI vai tornar código do Grok open source esta semana

    xAI vai tornar código do Grok open source esta semana

    xAI vai tornar código do Grok open source esta semana

    Elon Musk confirmou que vai colocar o código do Grok, o sistema de IA da xAI, em formato open source ainda durante esta semana. A medida surge depois do mesmo ter deixado críticas à OpenAI, na forma como esta se encontra a bloquear o acesso ao código por detrás do ChatGPT, indo contra a ideia original da empresa – algo que o mesmo também se encontra a processar a empresa por violação de contrato.

    Durante o final do ano passado, a xAI lançou o Grok, um sistema de IA similar ao ChatGPT, com acesso em tempo real aos conteúdos da internet e informação, e uma informação “politicamente correta”, segundo a visão de Musk. O serviço encontra-se atualmente disponível para os utilizadores que possuem o plano mais avançado da X Premium+.

    Musk foi um dos investidores iniciais da OpenAI, tendo ajudado Sam Altman a construir a empresa nos primeiros tempos. Inicialmente, a ideia seria destronar a Google na corrida ao mercado da IA, enquanto também disponibilizava a tecnologia livremente para todos. No entanto, Musk afirma que as ideias originais da OpenAI foram removidas do plano, sobretudo depois do investimento da Microsoft, sendo que a empresa agora foca-se nos lucros.

    Musk afirma que o site da OpenAI continua a indicar que as tecnologias de IA da mesma são criadas para “beneficiar a humanidade”, mas enquanto isso, o código fonte do ChatGPT e as suas tecnologias encontram-se fechadas.

    Com isto, Musk afirma agora que pretende colocar o código do Grok em formato open source, o que iria permitir a qualquer um analisar os conteúdos do mesmo e os detalhes de como este funciona. Com a medida, a xAI também se junta na lista de empresa que se encontram a disponibilizar os seus modelos de IA livremente para todos poderem analisar, de onde se encontram nomes como a Meta e Mistral.

    De relembrar que Elon Musk tem vindo a ser bastante transparente na forma como pretende abrir as suas tecnologias para todos, e no caso da Tesla, o mesmo já colocou várias das patentes da empresa em formato open source, mas parece que agora essa ideia vai também voltar-se para a tecnologia de IA da empresa.

  • Falha em veículos da Tesla permite controlo por um Flipper Zero

    Falha em veículos da Tesla permite controlo por um Flipper Zero

    Falha em veículos da Tesla permite controlo por um Flipper Zero

    Um novo ataque usando o Flipper Zero pode permitir ao dispositivo controlar remotamente veículos da Tesla, que inclui a capacidade de abrir os mesmos e iniciar a ligação. O ataque encontra-se ativo mesmo na versão mais recente da app da Tesla, e do software existente nos veículos da marca.

    A descoberta foi realizada pelos investigadores de segurança Talal Haj Bakry e Tommy Mysk, que terão reportado a mesma à Tesla. A falha encontra-se na forma como a autenticação a novos dispositivos é feita via o carro, que se encontra aberta a ser explorada para ataques.

    Embora a falha tenha sido reportada à Tesla, a fabricante afirma que a mesma não seria válida.

    O ataque começa quando os atacantes criam uma falsa rede sem fios, próxima de postos de carregamento da Tesla, com o nome “Tesla Guest”, que é bastante vulgar de encontrar em centros de carregamento da empresa. Embora os investigadores tenham usado o Flipper Zero para criar esta rede falsa, é possível de se usar qualquer outro dispositivo que tenha essa capacidade.

    Quando as vítimas tentam aceder a esta rede, são questionadas para acederem a uma página de login, onde necessitam de introduzir os seus dados de login nas contas Tesla. Os dados introduzidos no site falso podem ser vistos em tempo real pelos atacantes.

    Isto permite também verificar qualquer código de autenticação em duas etapas que seja enviado para as vítimas, de forma a acederem às suas contas. Feito isto, é possível ter controlo sobre o que se encontra na conta, e localizar os veículos em tempo real.

    exemplo de falha da tesla a ser explorada

    Ao mesmo tempo, este acesso permite também que os atacantes possam criar uma nova ligação do veículo com um novo dispositivo, que neste caso será o dispositivo em controlo pelos atacantes. Para isto, no entanto, os atacantes necessitam de estar fisicamente próximos dos veículos e das vítimas, visto a limitação da ligação Bluetooth.

    As Phone Keys utilizam a aplicação móvel da Tesla em conjunto com o smartphone do proprietário do carro para permitir o bloqueio e desbloqueio automático do veículo, através de uma ligação Bluetooth segura. Os automóveis Tesla também utilizam Chaves de cartão, que são cartões RFID finos que têm de ser colocados no leitor RFID da consola central para ligar o veículo. Apesar de serem mais seguras, a Tesla trata-as como uma opção de reserva se a chave telefónica não estiver disponível ou estiver sem bateria.

    Mysk afirma que a adição de uma nova chave telefónica através da aplicação não requer que o automóvel seja desbloqueado ou que o smartphone esteja no interior do veículo, o que cria uma lacuna de segurança significativa.

    Além disso, os investigadores afirmam que todo este processo pode ser realizado sem que as vítimas sejam alertadas de tal. Isto ocorre porque a app não notifica quando uma nova chave é adicionada na conta ou nos veículos, e, portanto, os atacantes podem obter controlo do veículo totalmente “secreta”.

    Embora os investigadores tenham testado o método com um Tesla Model 3, estes afirmam que a técnica pode ser usada em praticamente qualquer outro modelo da marca. A Tesla nega que esta falha seja válida, tendo em conta os passos envolvidos que se encontram fora do foco do software da empresa.

  • Conheça alguns dos projetos cancelados da Apple no passado

    Conheça alguns dos projetos cancelados da Apple no passado

    Conheça alguns dos projetos cancelados da Apple no passado

    Recentemente foi conhecido que a Apple teria cancelado o projeto para um veiculo elétrico da empresa, depois de ter estado em desenvolvimento faz anos. No entanto, embora o misterioso projeto tenha sido apenas agora cancelado, este junta-se numa longa lista de ideias que a Apple eventualmente cancelou ao longo dos anos.

    Os rumores apontam que o projeto “Titan” tinha começado a ser desenvolvido em 2014, tendo como objetivo ser um veículo elétrico dedicado da Apple. Este poderia vir a rivalizar diretamente com a Tesla, criando uma alternativa mais apelativa para certos utilizadores.

    A ideia era bem vista pela comunidade, mas ao mesmo tempo, parece ter sido demasiado para a empresa conseguir executar. E olhando para o histórico da mesma, este não é o primeiro projeto que ela deixa de lado.

    Neste artigo iremos ver alguns dos exemplos de projetos que, ao longo dos anos, foram cancelados pela Apple.

    > AirPower

    airpower apple

    Revelado em 2017, o AirPower prometia ser um sistema de carregamento sem fios Qi, que poderia ser usado com todos os dispositivos da Apple e até com três modelos ao mesmo tempo.

    A ideia chegou mesmo a ser apresentada pela empresa durante um dos seus eventos, mas nunca viria a chegar ao mercado. Em 2019, a empresa oficialmente descontinuou o projeto, indicando que não atingia os padrões de qualidade da empresa – com alguns rumores a indicarem que esta teria problemas em desenvolver um hardware que fosse seguro para carregar os três dispositivos ao mesmo tempo.

    > Televisão

    apple tv

    Não confundir este ponto com o Apple TV, mas em tempos, a Apple teve planos de criar uma televisão de alta qualidade. O projeto foi inicialmente desenvolvido em 2011, e embora a empresa nunca o tenha chegado a apresentar oficialmente, os rumores indicavam que esta TV iria contar com um painel de elevada qualidade, e fornecer funcionalidades avançadas para a altura.

    Eventualmente, esta ideia viria a ser cancelada pela empresa.

    > Tablet “Vademecum”

    apple Vademecum

    Muito antes do iPad surgir no mercado, em torno de 1994, a Apple teria planos para lançar um dispositivo de tablet no mercado, conhecido como “Vademecum”. O dispositivo contava com uma stylus e possuía ainda uma câmara frontal para gravação.

    No entanto, a Apple terá eventualmente cancelado este projeto apenas alguns anos mais tarde, depois de se ter chegado à conclusão que, na altura, ainda não existia um mercado substancial para dispositivos deste género. Existe muita pouca informação ou imagens sobre este dispositivo.

    > MessageSlate

    imagem messageslate

    O “Vademecum” não terá sido a única aposta da Apple no mercado dos tablets. Por volta da mesma altura, a Apple também estaria a trabalhar no “MessageSlate “, um tablet baseado no sistema operativo Newton OS, sendo que a marca do dispositivo foi inicialmente registada em 1993.

    No entanto, a ideia viria a ser descontinuada, e invés disso, a empresa lançou o MessagePad um ano mais tarde.

    > W.A.L.T.

    walt apple

    Muito antes do iPhone ser lançado, a Apple também entrou nos testes para o mercado dos dispositivos móveis com o W.A.L.T., um protótipo do que viria a ser considerado um “smartphone”.

    O mesmo contava com um ecrã de toque, com uma stylus, que possuía funcionalidades como a capacidade de enviar e receber fax, ou de caller ID. Embora algumas unidades de teste tenham eventualmente surgido no mercado ao longo dos anos, a Apple nunca confirmou oficialmente este dispositivo.

    > PenLite

    penlite apple

    Em mais uma ideia da Apple para o mercado de tablets, em 1992, a empresa terá também desenvolvido um projeto similar. O PenLite era um dispositivo que tinha características semelhantes às de um tablet, com um hardware mais avançado para a altura comparativamente ao Vademecum.

    Tal como tinha acontecido com o Vademecum, este projeto também viria a ser cancelado, depois da Apple ter verificado que o mercado ainda não teria interesse neste género de dispositivos.

    Como se pode ver por este artigo, ao longo dos anos a empresa cancelou vários projetos, alguns dos quais nunca foram oficialmente confirmados. E possivelmente, ainda existem muitos mais que não foram inteiramente testados, ou reconhecidos, e ainda se encontram em segredo nos cofres históricos da empresa.

  • CEO da Xiaomi comenta saída da Apple do mercado de veículos elétricos

    CEO da Xiaomi comenta saída da Apple do mercado de veículos elétricos

    CEO da Xiaomi comenta saída da Apple do mercado de veículos elétricos

    Dentro do mercado dos veículos elétricos, uma das mudanças mais recentes a surgir no mercado foi a da possibilidade da Apple ter deixado de lado o seu projeto para um veiculo elétrico.

    Os rumores começaram a surgir no início desta semana, com a possibilidade da Apple ter deixado de lado os planos para a construção de um veiculo elétrico, tendo praticamente cancelado os planos para tal.

    Este projeto já estaria em desenvolvimento faz alguns anos, e embora a Apple não o tenha confirmado oficialmente, os rumores indicavam que a empresa estaria a ter alguns problemas em encontrar parceiros interessados em avançar com o mesmo. Face a isto, a empresa terá decidido cancelar inteiramente o projeto.

    Várias empresas e analistas já reagiram a esta decisão, e um deles terá sido o CEO da Xiaomi, Lei Jun. Num recente comunicado, o CEO reconhece que o mesmo possui as suas dificuldades, e que é bastante complicado integrar uma nova marca no mesmo.

    De relembrar que a Xiaomi encontra-se a desenvolver o seu próprio veículo elétrico, o SU7, tendo revelado mais detalhes sobre o mesmo durante o evento MWC 2024.

    A saída da Apple na corrida para desenvolver um veiculo elétrico dedicado, no entanto, deixa mais espaço para marcas como a Xiaomi poderem criar os seus próprios produtos, de forma a tentarem rivalizar com a Tesla – atualmente uma das maiores marcas no mercado dos veículos elétricos.

    O Xiaomi SU7 será também a primeira aposta da Xiaomi para o mercado dos veículos elétricos, e certamente um grande projeto para a mesma, de forma a rivalizar com a Tesla. Embora o veículo ainda esteja em desenvolvimento, as capacidades que foram reveladas para o mesmo certamente que surpreendem pela positiva.

  • Apple Vision Pro: muitos clientes já devolveram o dispositivo

    Apple Vision Pro: muitos clientes já devolveram o dispositivo

    Apple Vision Pro: muitos clientes já devolveram o dispositivo

    Os Apple Vision Pro foram certamente bem recebidos pela comunidade que adquiriu os mesmos. Depois de terem sido lançados nos EUA, durante o mês passado, estes prometiam uma experiência única de Realidade Virtual, e rapidamente começaram a surgir casos onde o dispositivo estaria a ser usado até mesmo em situações insólitas – como durante a condução de um Tesla.

    No entanto, parece que nem todos estão agradados com o dispositivo. Ao que parece, existe um elevado retorno do Vision Pro depois da compra, e o motivo para tal pode estar na própria forma como o equipamento age na saúde dos utilizadores.

    A Apple permite que os clientes tenham um prazo de 14 dias para devolverem o Vision Pro, caso não gostem da experiência ou verifiquem que não se adequa ao uso pretendido. Ao que parece, algumas fontes apontam que um elevado número de clientes da Apple, que inicialmente adquiriram o Vision Pro, encontram-se a devolver o mesmo e a pedir o reembolso.

    Entre os principais motivos para tal encontra-se os problemas de conforto no uso do mesmo, mais concretamente de alguns sintomas que são sentidos durante o uso.

    Existem relatos de utilizadores que ficam com dores de cabeça, ou enxaquecas, depois de usarem o Vision Pro. Existem ainda relatos de pessoas enjoadas depois da experiência, ou incapazes de usar o mesmo durante um longo período de tempo.

    Existem ainda queixas a nível do conforto do próprio dispositivo, com alguns clientes a indicarem que a forma como o mesmo se encontra construído faz com que aplique demasiada força na parte superior da cabeça. O peso da estrutura frontal do Vision Pro faz ainda com que os utilizadores tenham a tendência a baixar a cabeça, prejudicando ainda mais esta situação

    Embora existam relatos de utilizadores satisfeitos com a compra do equipamento, a lista dos insatisfeitos começa a ficar cada vez mais longa. Isto pode ser problemático também para a empresa, tendo em conta que será um dos primeiros produtos da Apple neste mercado.

    A Apple ainda não deixou nenhum comentário sobre estas devoluções.

  • OpenAI perde mais um importante peso na empresa

    OpenAI perde mais um importante peso na empresa

    OpenAI perde mais um importante peso na empresa

    Andrej Karpathy, um dos cofundadores da OpenAI e reconhecido investigador na área da Inteligência Artificial, confirmou através a X que vai deixar o seu cargo na empresa.

    Na mensagem, Karpathy confirma a saída da OpenAI, deixando a indicação de que pretende focar-se em alguns projetos pessoais e aguardar o que o futuro reserva para o mesmo. Desconhecem-se quais os planos futuros para o engenheiro, ou quais os projetos onde irá participar.

    No entanto, a saída é uma das mais recentes movimentações dentro do seio da OpenAI. Karpathy juntou-se à OpenAI durante o ano passado, pela segunda vez, depois de ter estado como diretor sênior de IA na Tesla. Dentro da empresa de Elon Musk, este foi responsável por criar alguns dos sistemas de IA que foram eventualmente adaptados para os veículos da marca.

    Mais recentemente, Karpathy tinha deixado a indicação de que a Inteligência Artificial poderia vir a ser o futuro dos sistemas operativos para computadores, e que a tecnologia encontra-se a evoluir de forma considerável para se tornar um marco importante na história.

  • Aplicação do iPhone da Tesla recebe suporte a UWB

    Aplicação do iPhone da Tesla recebe suporte a UWB

    Aplicação do iPhone da Tesla recebe suporte a UWB

    A Tesla lançou recentemente uma nova atualização para a sua app no iOS, que vai ajudar os utilizadores a poderem desbloquear os seus veículos ainda mais facilmente. A nova versão 2024.2.3 da app conta agora com suporte para UWB.

    Ao suportar esta tecnologia, a aplicação agora deve ser mais fiável e segura para o uso como uma chave digital, que permite o acesso ao veículo, invés de usar apenas a ligação via Bluetooth.

    Isto ocorre porque, usando UWB, o carro pode identificar exatamente onde se encontra a chave digital – e consequentemente o utilizador – além de proteger contra eventuais ataques.

    Usar esta tecnologia permite ainda ao sistema da Tesla verificar de que lado do veículo se encontra o condutor. Isto pode ser usado, por exemplo, em situações em que duas pessoas com a mesma chave digital para o carro se aproximem do mesmo, com o sistema a identificar qual destes se encontra do lado do condutor e do passageiro.

    De momento a atualização apenas se encontra disponível para dispositivos da Apple, sendo que a app para Android ainda não conta com a funcionalidade. A ter em conta que ainda existe uma linha limitada de dispositivos com suporte para UWB no lado do Android, sobretudo a nível de recentes dispositivos da Google e da Samsung.

    Para já apenas o Model 3 e 2023 Model X parecem suportar a funcionalidade de UWB, mas é possível que mais veículos venham a receber o suporte no futuro, com atualizações de software OTA da empresa.