Categoria: Tesla

  • Compradores de veículos elétricos cada vez menos pretendem voltar atrás

    Compradores de veículos elétricos cada vez menos pretendem voltar atrás

    Compradores de veículos elétricos cada vez menos pretendem voltar atrás

    Quando se compra um veículo elétrico, é necessário realizar algumas mudanças, mas parece que a grande maioria dos utilizadores que acabam por adquirir este género de veículos, não possuem intenções de voltar atrás.

    Pelo menos isso é o resultado de um estudo feito no mercado norte-americano, onde os donos de veículos elétricos demonstram-se bastante contentes com as suas aquisições, não tendo intenções de voltar para veículos de combustão regulares.

    De acordo com o portal Axios, cerca de 65.3% dos donos de veículos elétricos demonstram estar satisfeitos com os seus veículos, ao ponto de comprarem um novo também do mesmo formato. Em comparação, durante 2021 o valor encontrava-se em 48%, o que indica que existem cada vez mais consumidores a manterem-se no mercado dos veículos elétricos depois de comprarem um.

    Enquanto comprar um veículo elétrico, faz apenas alguns anos, era uma tarefa complicada, hoje em dia isso alterou consideravelmente. Existem cada vez mais marcas a fornecerem os seus próprios veículos elétricos, algo que não acontecia antes, e também existe mais informação sobre o funcionamento destes veículos.

    Mais importante, os veículos elétricos também têm vindo a tornar-se consideravelmente mais acessíveis. Existem veículos ainda considerados como “premium”, mas cada vez mais se verificam também modelos que acabam por fornecer o necessário com custos mais reduzidos, o que atrai também os consumidores.

    Pelo menos nos EUA, a Tesla ainda continua a dominar o mercado dos veículos elétricos, sobretudo com os Model 3 e Y, que são os modelos mais vendidos da empresa neste mercado. No entanto, existem cada vez mais marcas a lançarem os seus próprios veículos, portanto não seria de admirar ver algumas mudanças no futuro.

    No início de 2019, a Tesla tinha quase 81% do mercado dos veículos elétricos, enquanto que atualmente o valor encontra-se nos 60%. Apesar de ainda ser a dominante, claramente existe mais competição no mercado.

  • Tesla vai remover sensores ultrassónicos dos Model 3 e Y

    Tesla vai remover sensores ultrassónicos dos Model 3 e Y

    Tesla vai remover sensores ultrassónicos dos Model 3 e Y

    A Tesla confirmou que vai remover os seus sensores ultrassónicos dos veículos Model 3 e Y, como parte de uma nova medida da empresa para usar apenas as câmaras e software do sistema.

    Esta nova medida vai permitir que a empresa foque a sua atenção no uso apenas das câmaras, conjugado com o software, para as funcionalidades de assistência na condução que são fornecidas nos veículos da marca.

    A partir deste mês, todos os veículos Model 3 e Y que sejam produzidos para o mercado vão deixar de contar com os sensores ultrassónicos, que tipicamente se encontravam na parte frontal e traseira do veículo (12 no total). Este género de sensores, que usam ondas de som ultrassónico, são normalmente usados para sensores de proximidade e como forma de ajudar em sistemas de anticolisão.

    Esta medida da Tesla surge quase 17 meses depois da empresa ter confirmado que iria remover os seus sistemas de radar dos veículos. Curiosamente, a medida é contrária ao que se encontra no resto da indústria, onde este género de sensores tem vindo a tornar-se cada vez mais popular para ajuda em sistemas de deteção de acidente.

    Obviamente, estes sensores são conjugados das câmaras para realizarem as suas tarefas, e muitos fabricantes começaram a usar os mesmos para fornecer mais informações para os sistemas. No entanto, a Tesla parece considerar que os mesmos são desnecessários, focando-se apenas nas câmaras e software que desenvolve para os seus veículos.

    De notar que, apesar de a medida apenas afetar os Model 3 e Y por agora, para o próximo ano espera-se que a mesma venha a sentir-se também nos Model S e X. Invés de usar estes sensores, a Tesla espera criar uma rede interligada para as suas câmaras, que será usada em conjunto com o software para criar novos métodos do sistema identificar as diferentes situações no trânsito.

  • Elon Musk novamente interessado na compra do Twitter

    Elon Musk novamente interessado na compra do Twitter

    Elon Musk novamente interessado na compra do Twitter

    Na mais recente reviravolta entre o caso do Twitter e Elon Musk, novas informações dão agora conta que o dono da Tesla pode estar interessado novamente em comprar a plataforma, revertendo a ideia original.

    De acordo com a Bloomberg, Elon Musk terá voltado a fazer a oferta para a compra do Twitter pelo valor original do negócio, no valor de 54.20 dólares por ação. Esta medida surge depois de o mesmo ter recuado do negócio, apontando que as informações fornecidas pelo Twitter, nomeadamente a nível das contas de bot na plataforma, não seriam corretas.

    Este recuo de Musk terá levado o Twitter a processar o milionário, por alegadamente o mesmo violar os termos do contrato estabelecido para a compra e recusar-se a pagar o valor associado para a rescisão do contrato.

    De acordo com fontes próximas do caso, Musk terá voltado a oferecer-se para comprar o Twitter pelo valor que estava originalmente acordado, mas desconhece-se para já se outras alterações foram feitas no processo face ao conteúdo original.

    Pouco depois do anúncio da possível compra, as ações do Twitter voltaram a subir quase 11%. Apesar de se desconhecer o motivo que terá levado Musk a voltar a ficar interessado no Twitter, é apontado que o mesmo pode ter perdido confiança no caso em tribunal, depois de vários pedidos negados e algumas perdas sobre o mesmo.

    Até ao momento o Twitter ainda não deixou comentários relativamente a uma possível nova proposta de compra.

  • Samsung em vias de perder acordo com a Tesla na produção de chips

    Samsung em vias de perder acordo com a Tesla na produção de chips

    Samsung em vias de perder acordo com a Tesla na produção de chips

    O setor automóvel tem vindo a usar cada vez mais o mercado dos chips para a produção dos seus veículos. A eletrónica encontra-se bastante presente nos veículos atualmente no mercado, o que força os fabricantes a procurarem as melhores opções para chips das diferentes empresas no mercado.

    Um dos exemplos encontra-se sobre a Tesla, que em praticamente todos os seus veículos usa chips que foram fabricados pela Samsung. No entanto, estão a chegar algumas más notícias para a Samsung, que acaba de ver um dos seus maiores clientes a sair para a rival da TSMC.

    Tendo em conta a elevada eletrónica, câmaras e sensores que existem num Tesla, isto obriga a que a empresa tenha também de manter um vasto conjunto de chips preparados para cada um destes sistemas. Até agora, a Tesla tinha vindo a usar componentes de chips apelidados de FSD 3.0, que eram fabricados em 14nm, e consideravelmente baratos.

    No entanto, a Tesla encontra-se agora a dar o passo para os novos FSD 4.0, e neste caso é onde as coisas se complicam ligeiramente. Isto porque o novo formato de chips é produzido em 7 nm, e como tal, é mais caro para a Samsung o fabricar, e também para vender para a Tesla.

    No entanto, a ideia que pode ter levado a Tesla a mudar nem seria propriamente dos custos mais elevados dos chips por parte da Samsung, mas o facto que a TSMC fornece componentes mais avançados e com tecnologias mais recentes, que parecem atrair mais a fabricante.

    Mesmo que os chips da Samsung sejam mais baratos que os da TSMC, esta última usa um processo de fabrico completamente diferente, que permite aos chips terem mais estabilidade e velocidade de clock, o que também aumenta o desempenho.

    Isto deve-se ao uso da tecnologia FinFlex, que além dos benefícios anteriores, também permite aos compradores terem mais formas de personalizar os chips para as suas necessidades. No caso da Tesla, isto é algo que a Samsung não consegue criar, e como tal, a escolha recai para a TSMC. A Samsung necessita de evoluir consideravelmente as suas linhas de produção para criar um rival à altura do que a TSMC fornece, e para já, isso ainda não existe.

  • Tesla revela mais detalhes sobre veículos produzidos este trimestre

    Tesla revela mais detalhes sobre veículos produzidos este trimestre

    Tesla revela mais detalhes sobre veículos produzidos este trimestre

    A pandemia veio afetar a forma como muitas empresas realizam as suas produções, e certamente a Tesla foi uma das afetadas. No entanto, depois de o período mais critico da mesma ter passado, a empresa reforçou fortemente a produção de novas unidades, algo que parece verificar-se nos números mais recentes.

    De acordo com os dados mais recentes da Tesla, entre 1 de Julho de 2022 e 30 de Setembro do mesmo ano, a empresa terá construído 365.923 veículos elétricos. Este valor representam um crescimento anual de quase 54%, tendo em conta que durante o terceiro trimestre de 2021 a empresa produziu 237.823 veículos.

    Comparativamente ao trimestre anterior, este valor indica um crescimento de quase 41.5%, o que também indica uma forte aposta da empresa em ter mais veículos no mercado e em aumentar as suas linhas de produção.

    Em detalhe, a empresa produziu 19.935 Model S e X, com 18.672 dos mesmos entregues aos clientes finais. No Model 3 e Y foram produzidas 345.988 unidades de cada. No total, a empresa afirma ter entregue aos clientes 343,830 veículos durante este trimestre.

    De notar que, durante o segundo trimestre deste ano, a produção de veículos da Tesla sofreu um corte derivado dos problemas associados com a fábrica de Shanghai, que em Março foi encerrada devido a um surto de COVID na China. Isto pode ter causado impacto nos valores finais que a empresa registou durante este período.

  • Tesla Cybertruck poderá vir a servir de barco

    Tesla Cybertruck poderá vir a servir de barco

    Tesla Cybertruck poderá vir a servir de barco

    A Tesla encontra-se a desenvolver o seu Cybertruck, um veículo que, de longe, é o mais futurista que existe no mercado. A empresa já revelou algumas das novidades do mesmo ao longo dos últimos meses, mas recentemente Elon Musk veio deixar mais detalhes sobre o que poderemos esperar.

    A partir do Twitter, Musk veio confirmar que o Tesla Cybertruck vai ser à prova de água, podendo ser usado – embora por um curto espaço de tempo – como um pequeno barco. Em mais detalhe, Musk indica que o Tesla Cybertruck terá de ser capaz de atravessar o canal que se encontra entre a Starbase e South Padre Island nos EUA.

    confirmação de Elon Musk sobre cybertruck como barco

    Para realizar esta tarefa, o Tesla Cybertruck necessita de ser completamente impermeável, com a capacidade de suportar o seu peso dentro de água e de ser possível de o manobrar, de alguma forma, neste meio. Infelizmente não existe muita informação sobre como isso iria acontecer.

    De notar que o Tesla Cybertruck tem vindo a passar por bastantes atrasos na entrega. Originalmente o mesmo estava previsto de começar a ser vendido em 2021, mas isso foi adiado para 2022 e agora encontra-se novamente adiado para 2023 – sendo que será neste ano que agora a empresa espera começar a produção em massa do mesmo, e as vendas para o público em geral.

  • Tesla revela o seu robot humanoide “Optimus”

    Tesla revela o seu robot humanoide “Optimus”

    Tesla revela o seu robot humanoide “Optimus”

    Foi durante a Tesla AI Day 2021 que Elon Musk revelou os planos da empresa de entrar para o mercado dos robots, criando o seu próprio robot humanoide. E parece que, nos últimos meses, a empresa tem vindo a trabalhar consideravelmente para melhorar este sistema.

    Durante o evento de hoje, a Tesla veio revelar ao mundo a sua nova versão do “Optimus”, o primeiro robot humanoide da empresa, que esta espera vir a revolucionar o mercado.

    A primeira geração do Optimus foi revelada em Agosto do ano passado, e no meio de um conjunto de promessas, na altura era ainda uma versão bastante crua do que seria a ideia da empresa. No entanto, durante os meses, parece que a ideia tem vindo a tornar-se cada vez mais real.

    Este vai contar com uma IA capaz de trabalhar ao lado de humanos, e baseada na mesma tecnologia que se encontra sobre os veículos da Tesla. Além disso, o Robot vai ainda compreender diferentes comando de voz, e terá a capacidade de realizar várias atividades tais como os humanos. Musk sublinhou como este conta com mãos praticamente idênticas às dos seres humanos, que permitem realizar as mais variadas ações.

    Tesla robot optimus

    Elon Musk começou o evento deste ano praticamente de imediato com o “Optimus”, colocando o mesmo em destaque e demonstrando a capacidade do mesmo em reagir com a multidão.

    O Optimus ainda foi colocado no palco com a ajuda de assistentes, com Musk a referir que o mesmo ainda não se encontra propriamente pronto para andar, mas que isso deve encontrar-se concluído durante as próximas semanas. O objetivo nesta demonstração seria revelar a versão que estará praticamente concluída e que deve começar em produção durante as próximas semanas.

    Musk sublinha ainda que o objetivo da empresa passa por criar o robot humanoide o mais rápido possível, tornando-o acessível para todos – ou pelo menos, para todos os que tenham dinheiro para o comprar de imediato. O CEO da Tesla acredita que o novo Optimus irá custar cerca de 20.000 dólares por unidade quando estive sobre uma produção em massa.

    Tesla robot optimus

    O Optimus vai encontrar-se equipado com uma bateria de 2.3 kWh, que segundo os engenheiros que acompanharam o robot, afirmam que será suficiente para um dia de trabalho.

    O objetivo da equipa passa por criar um robot que não apenas seja útil para as pessoas, mas também eficiente na forma como usa a sua energia. O objetivo passa por reduzir ao máximo o peso do mesmo, para o tornar mais simples de movimentar, reduzindo componentes não essenciais.

    Para permitir a movimentação no mundo real, o Optimus conta com um sistema de IA capaz de processar os dados de forma similar ao que acontece com o cérebro humano. A ideia passa por criar um sistema que possa reagir de forma automática e tenha reações tal como acontece com o cérebro humano regular. Obviamente, ainda estará a um longo caminho de atingir a capacidade de processamento do cérebro humano, mas a ideia passa por criar a IA mais avançada que existe.

    tesla robot optimus

    A Tesla também afirma que, apesar de a ideia do que se espera para o futuro estar a tomar forma, ainda existe um longo caminho pela frente a ser feito, e existem desafios que necessitam ainda de ser melhorados antes que o produto final possa chegar junto de todos os utilizadores.

    No entanto, a Tesla encontra-se confiante que vai ter as primeiras unidades do Optimus prontas para produção ainda durante este ano, e possivelmente as primeiras entregas podem acontecer já durante 2023.

  • Comissão Europeia pretende facilitar processos por danos devido a IA

    Comissão Europeia pretende facilitar processos por danos devido a IA

    Comissão Europeia pretende facilitar processos por danos devido a IA

    Os sistemas de Inteligência Artificial atualmente existentes ainda estão envoltos em alguma controvérsia, sobretudo na questão de quem será o responsável em situações de incidentes que ocorram devido ao uso dos mesmos.

    Por exemplo, no passado, a Tesla já indicou que as tecnologias que fornece no seu veiculo são usadas para ajudar os condutores durante a tarefa de condução, e não como uma forma de substituir os mesmos – e a empresa faz uso de bastante IA para estes sistemas.

    No entanto, a Comissão Europeia encontra-se agora a criar algumas regras para estabelecer linhas sobre o que os criadores dos sistemas de IA são ou não responsáveis em caso de necessidade.

    Segundo revela a Reuters, a CE vai lançar uma nova diretiva esta semana, criada exatamente para estipular as regras relativamente a quem será o responsável pelo uso de tecnologias de IA e em caso de acidentes resultantes do uso das mesmas, e que se vai aplicar a um vasto conjunto de sistemas.

    A diretiva também se encontra centrada para os casos de uso de drones e até de sistemas de recrutamento onde a IA seja usada para seleção. Nas situações onde tal aconteça, quem conteste uma decisão de IA terá também de provar que foi negativamente afetado pelo uso de produtos onde essas tecnologias de IA são usadas.

    A medida também vai ter impacto para os fabricantes, que podem ser acusados de negligência em situações como a falta de atualização para sistemas de IA ou a falha na correção de bugs e vulnerabilidades sobre os mesmos, e que acabem por causar danos para terceiros.

    De notar que a diretiva ainda necessita de ser aprovada pelos estados membros antes de se tornar uma lei efetiva, e este processo ainda pode demorar algum tempo a ser concluído.

  • Tesla vai realizar recall de 1.1 milhões de veículos

    Tesla vai realizar recall de 1.1 milhões de veículos

    Tesla vai realizar recall de 1.1 milhões de veículos

    A Tesla confirmou que vai realizar o recall de aproximadamente 1.1 milhões de veículos, devido a um problema no sistema de janelas. De acordo com a empresa, alguns modelos poderiam apresentar falhas no sistema reverso das janelas, causando perigo para os motoristas, sendo que a empresa sublinha que a decisão não esteve relacionada com o potencial de acidentes.

    Segundo a Tesla, a falha foi identificada durante alguns testes de rotina da empresa, sem que fossem feitas notificações das autoridades ou acidentes tivessem ocorrido para tal ser processado. Invés disso, a Tesla decidiu voluntariamente começar a realizar a recolha dos veículos com o problema, que se estima totalizar em cerca de 1.1 milhões.

    Entre os veículos afetados encontram-se os Modelo 3 de 2017-2022, Modelo Y de 2020-2021 e os Modelos S e X de 2021-2022. A empresa também notificou a NHTSA de forma a informar que vai lançar uma atualização OTA para tentar corrigir o problema em muitos dos modelos afetados.

    Apesar de o problema não ser extremamente grave para os condutores, os donos de veículos da Tesla dentro das datas dos afetados ainda são aconselhados a contactarem a empresa para obterem mais informações relativamente a esta atualização.

  • Twilio vai realizar cortes de 11% dos seus funcionários

    Twilio vai realizar cortes de 11% dos seus funcionários

    Twilio vai realizar cortes de 11% dos seus funcionários

    A empresa Twilio confirmou que vai realizar um corte de 11% da sua força laboral, o que corresponde a aproximadamente 900 trabalhadores do total de 7800 que a empresa possui.

    De acordo com o CEO da Twilio, Jeff Lawson, esta medida será necessária como forma de conter os custos, e de atingir os objetivos previstos para o próximo ano. O executivo afirma ainda que estes cortes são necessários derivado do rápido crescimento da empresa nos últimos anos, ao mesmo tempo que ocorreu um certo desfasamento entre alguns pontos chave para a estratégia da empresa no mercado.

    De acordo com Lawson, os despedimentos irão acontecer a nível global, mas irão afetar mais os setores de pesquisa e desenvolvimento, bem como os administrativos. Os funcionários que sejam afetados vão receber as totais compensações a que possuem direito – com a empresa a indicar que os mesmos já terão sido notificados.

    Os funcionários que sejam despedidos podem ainda ser incluídos numa lista dedicada, que poderá ser partilhada com outras empresas à procura de talentos na área.

    A Twilio é apenas mais uma das empresas que revela cortes de forma massiva, juntando-se a nomes como a Tesla, Microsoft, Facebook, entre outras.

  • Patreon prepara-se para realizar novos despedimentos

    Patreon prepara-se para realizar novos despedimentos

    Patreon prepara-se para realizar novos despedimentos

    O Patreon confirmou que vai despedir cerca de 17% da sua força laboral, o que corresponde a aproximadamente 80 pessoas, numa das mais recentes medidas da empresa para controlo de custos.

    De acordo com a mensagem do CEO e cofundador da plataforma, Jack Conte, a medida é vista como necessária para controlar as ações futuras da empresa, e como adaptação depois do período de rápido crescimento verificado durante a pandemia.

    Para além dos despedimentos, a empresa encontra-se ainda a prever encerrar os escritórios que possui em Dublin e Berlim. Os cortes serão aplicados em vários setores da empresa, e vão também ser reduzidos os orçamentos focados para vendas e marketing.

    A empresa afirma que vai manter todas as suas obrigações legais, ajudando os trabalhadores despedidos a realizarem a transição de carreira para outras entidades, e fornecendo os respetivos benefícios a que possuem direito.

    Dos escritórios que vão ser encerrados na Europa, a Patreon encontra-se a fornecer ainda a possibilidade aos nove engenheiros existentes nos mesmos a capacidade de manterem os seus postos de trabalho nos EUA.

    Esta é a mais recente medida que grandes empresas do setor têm vindo a realizar nos últimos meses. Nomes como a Microsoft, Netflix, Ford, Tesla, Shopify e muitas outras já revelaram que vão realizar cortes de funcionários durante os próximos meses.

  • Tesla deve ultrapassar recorde de veículos produzidos em 2022

    Tesla deve ultrapassar recorde de veículos produzidos em 2022

    Tesla deve ultrapassar recorde de veículos produzidos em 2022

    A Tesla continua a crescer consideravelmente no mercado, e se essa tendência se mantiver durante os próximos meses, existe a possibilidade de a empresa ultrapassar as estimativas iniciais.

    De acordo com os dados da empresa Global Equities Research, estima-se que a Tesla venha a vender até ao final do ano 500 mil veículos, ultrapassando assim as previsões iniciais e atingindo um novo recorde anual para a empresa.

     Segundo o analista da empresa, estima-se que a empresa venha a entregar até ao final do ano mais de 511 mil automóveis, sendo 145 mil fabricados sobre a Tesla Fremont Factory e 246 mil pela Gigafactory de Xangai. Os restantes serão distribuídos pela Gigafactory de Berlim e do Texas.

    Comparativamente ao ano passado, a Tesla produziu 305.840 veículos durante o quatro trimestre de 2021, com 308.6 mil unidades entregues aos consumidores. Entre janeiro e março de 2022 as vendas continuaram a aumentar, com 305.4 mil automóveis vendidos neste período, e 310 mil entregues.

    De notar que a Tesla recentemente revelou ter investido mais de mil milhões de dólares nas suas linhas de produção, pelo que os aumentos eram esperados, mas não de tais valores elevados.

  • Tesla Model Y obteve cinco estrelas no teste da Euro NCAP

    Tesla Model Y obteve cinco estrelas no teste da Euro NCAP

    Tesla Model Y obteve cinco estrelas no teste da Euro NCAP

    A Tesla recebeu recentemente a classificação mais alta no que respeita à segurança do Model Y na Europa, sobre os testes realizados pela Euro NCAP.

    O modelo da empresa recebeu a classificação máxima, com valores elevados em praticamente todos os testes realizados, o que garante que o veículo possui as condições de segurança necessárias para a prática da condução.

    Os testes foram realizados sobre parâmetros rigorosos, para garantir que o veiculo possui condições de segurança para variados géneros de possíveis acidentes ou eventualidades, tanto para os ocupantes do veiculo como para testes específicos focados em menores.

    O Model Y, produzido nas fábricas da empresa em Berlim, obteve uma proteção de 97% sobre adultos ocupantes, e um quase perfeito 98% no teste de mecanismos de assistência e segurança – onde se englobam as funcionalidades de segurança integradas no próprio sistema dos veículos.

    A Euro NCAP deixou ainda o comentário sobre o sistema de câmaras usadas para identificação de potenciais perigos durante a condução, e que evita colisões com outros veículos ou pedestres durante a condução, o qual parece funcionar bastante bem.

    Historicamente os veículos da Tesla têm vindo a receber boas classificações sobre os testes da Euro NCAP, tendo em conta a própria estrutura dos mesmos, desenhada exatamente para garantir a segurança de todos os condutores e ocupantes – e algo que a Tesla se foca consideravelmente no desenvolvimento de todos os seus veículos.

  • Chips da Tesla podem superar processamento do cérebro humano em dez anos

    Chips da Tesla podem superar processamento do cérebro humano em dez anos

    Chips da Tesla podem superar processamento do cérebro humano em dez anos

    A Tesla tem vindo a realizar várias melhorias nas suas tecnologias, usadas sobre os seus veículos elétricos. Isto inclui usar, em cada nova geração de veículos, novos componentes mais avançados.

    No entanto, de acordo com algumas previsões, a empresa pode dar um verdadeiro salto no desenvolvimento durante a próxima década. De acordo com uma análise divulgada pelo portal Vanarama, a Tesla pode começar a dar saltos mais elevados de evolução no desenvolvimento dos chips.

    Na verdade, esta evolução pode ser de tal forma elevada, que durante os próximos anos, os chips da Tesla podem mesmo ultrapassar a capacidade de processamento do cérebro humano. Os analistas apontam que o chip da empresa, atualmente conhecido com D1, pode ultrapassar a capacidade de processamento do cérebro humano durante a próxima década.

    Atualmente o chip é capaz de realizar 362 triliões de operações a cada segundo. Este é um grande salto, se tivermos em conta que a primeira geração do chip da Tesla, lançado em 2019, fornecia 72 triliões de operações por segundo, enquanto que o chip posterior aumentou essa capacidade para 144 milhões de operações por segundo.

    tabela sobre a evolução do chip da tesla ao longo dos anos

    Os investigadores estimam que a Tesla será capaz de aumentar a capacidade de processamento dos seus chips em cerca de 486% a cada ano, o que pode indicar que a empresa venha a conseguir ultrapassar a capacidade teórica do cérebro humano em menos de dez anos.

    Obviamente, ainda não existe um consenso claro sobre a comparação da capacidade de processamento de um chip e do cérebro, até porque o cérebro humano ainda é uma área bastante desconhecida. Os dados que podem ser obtidos partem das melhores aproximações que podem ser feitas para que possamos compreender um pouco mais do mesmo.

  • Existe mais gente interessada em comprar um carro da Apple que da Tesla

    Existe mais gente interessada em comprar um carro da Apple que da Tesla

    Existe mais gente interessada em comprar um carro da Apple que da Tesla

    A Apple é uma das empresas que se encontra interessada em desenvolver um veículo elétrico e autónomo para o mercado, embora isso ainda esteja a algum tempo de acontecer. A empresa tem vindo a fazer algum progresso sobre essa ideia, mas ainda nada de concreto foi revelado.

    No entanto, parece que o público está bastante ansioso sobre a chegada deste novo veículo da Apple. Tanto que, segundo algumas pesquisas, pode existir mais interesse pelos veículos da Apple do que os da Tesla no futuro.

    De acordo com o estudo realizado pela empresa Strategic Vision, a Apple encontra-se como a terceira marca mais lembrada quando se fala na compra de um novo carro. Isto apesar de a empresa não ter sequer um modelo à venda para tal.

    O estudo aponta que 26% dos entrevistados estariam abertos a comprar um veículo da Apple no futuro. Para comparação, a Tesla sobre o mesmo estudo surgiu apenas em 20% do interesse. No topo encontra-se a Toyota e Honda, com 38% e 32% respetivamente.

    Alexander Edwards, presidente da Strategic Vision, sublinha no entanto que estes dados não são os únicos que devem ser tidos com atenção. Isto porque, o mais interessante do estudo encontra-se no facto que existe um grande número de proprietários de um veículo da Tesla que, eventualmente, poderiam ponderar comprar um Apple Car no futuro.

    Cerca de 50% dos entrevistados com carros da Tesla afirmam que poderiam ter interesse na opção da Apple quando esta a lançar.

    Isto não são boas notícias para a Tesla, que claramente não parece estar a cativar os clientes com as suas ofertas atuais, ao mesmo tempo que também existe uma grande antecipação por parte do futuro que a Apple reserva para este mercado.

    Em parte, esta atração pela Apple deve-se à própria fama que a marca possui sobre o mercado, e que se aplica muito para além dos smartphones e computadores.

  • Elon Musk envia segunda carta de cancelamento da compra ao Twitter

    Elon Musk envia segunda carta de cancelamento da compra ao Twitter

    Elon Musk envia segunda carta de cancelamento da compra ao Twitter

    Elon Musk continua a sua batalha legal com o Twitter, mas enquanto isso decorre, o CEO da Tesla veio agora deixar a segunda carta de terminação do negócio de compra do Twitter – um seguimento da carta original que tinha sido enviada em Julho.

    Na recente carta, os advogados de Musk voltam a frisar a falta de informação que foi fornecida pelo Twitter, juntamente com dados considerados errados, e coloca-se ainda as questões que foram deixadas recentemente pelo whistleblower do Twitter, Peiter Zatko.

    A carta sublinha sobretudo como justificação para o término do processo de compra da plataforma as acusações que o ex-chefe de segurança do Twitter deixou, Peiter Zatko, sobre as medidas de segurança da empresa e a forma como os dados são fornecidos relativamente aos utilizadores.

    A carta sublinha que, a comprovar-se as acusações de Peiter Zatko, isso é considerado uma violação dos termos do acordo que tinha sido feito para a compra da plataforma por parte de Musk. Sublinha-se ainda as faltas de segurança dos dados dos utilizadores e da privacidade dos mesmos.

    No entanto, é importante sublinhar que as acusações deixadas por Peiter Zatko não vão de encontro com as acusações originais de Musk, onde o mesmo alegava que o número de contas de spam e bots na plataforma eram consideravelmente acima do que o Twitter revelada oficialmente.

    De relembrar que o caso ainda se encontra nos tribunais, onde se espera que o processo venha a decorrer durante os próximos tempos – e possivelmente durante bastantes meses antes de se chegar a uma decisão final.

  • Tesla prepara segundo aumento de preços para o FSD

    Tesla prepara segundo aumento de preços para o FSD

    Tesla prepara segundo aumento de preços para o FSD

    A Tesla encontra-se a realizar alterações sobre os preços para quem pretenda adquirir o Full Self-Driving (FSD), pela segunda vez este ano.

    De acordo com a mensagem de Elon Musk no Twitter, o preço para integrar o serviço em novos veículos vai passar a ser de 15.000 dólares a partir de 5 de Setembro de 2022. A empresa garante ainda que vai manter o preço atual de 12.000 dólares para quem realize a compra dos veículos antes desta data, mas a entrega dos mesmos apenas deve acontecer mais tarde.

    De notar que este aumento de preço será apenas para a integração inicial do serviço sobre os veículos, sendo que, para já, não existem mudanças a nível do preçário mensal para se obter acesso ao mesmo. Dependendo do plano, a integração do software de AutoPilot pode custar até 199 dólares por mês.

    Elon Musk Tweet aumento preço FSD

    De notar que a Tesla tem vindo a aumentar os preços de vários dos seus veículos, e dos serviços oferecidos, faz alguns meses. No início do ano, o preço tinha aumentado dos 10.000 dólares para os 12.000, sendo que agora regista-se o segundo aumento de 2022.

    Elon Musk já tinha deixado a possibilidade de aumentar os preços em Julho, quando referiu no Twitter que o preço do FSD a 12.000 dólares encontrava-se ridiculamente barato. De notar que as alterações de preço também se vão aplicar, para já apenas aos EUA, mas espera-se que a mudança venha a ser efetivada em todos os países onde o FSD se encontra disponível.

  • YouTube remove vídeo de teste ao sistema FSD da Tesla com crianças reais

    YouTube remove vídeo de teste ao sistema FSD da Tesla com crianças reais

    YouTube remove vídeo de teste ao sistema FSD da Tesla com crianças reais

    O YouTube decidiu remover um vídeo da sua plataforma que demonstrava o teste do sistema FSD da Tesla com crianças.

    O vídeo tinha sido originalmente publicado por Tad Park, dono de um tesla e investidor na empresa. O mesmo pretendia analisar como o sistema FSD da Tesla deteta os menores durante a sua ativação.

    No vídeo é demonstrado como o sistema é capaz de identificar um manequim usado para simular uma criança no meio da rua, onde a situação foi reconhecida pelo sistema da Tesla com sucesso.

    No entanto, Tad Park terá também usado crianças reais para o teste, com os seus próprios filhos a participarem num teste controlado ao sistema. O sistema do FSD da Tesla, tal como tinha acontecido com o manequim, também detetou com sucesso as crianças.

    No entanto, este género de conteúdo foi considerado “demais” para as regras do YouTube, que durante este fim de semana removeu o vídeo original, por alegadamente violar as regras da plataforma.

    Em comunicado ao portal The Verge, um porta-voz do YouTube confirmou que as regras da plataforma proíbem qualquer género de conteúdo que coloque em risco a segurança de menores. Desta forma, e tendo em conta que foram usadas crianças para o teste – mesmo que controlado – o vídeo foi removido.

    Este vídeo tinha sido criado depois de uma campanha onde era demonstrado que o sistema FSD da Tesla não seria capaz de identificar crianças durante a ativação, algo que gerou na altura críticas por parte da comunidade – com muitos a alegarem que o sistema deteta corretamente os menores. A campanha apelava ainda a que fossem criados testes com crianças reais – algo que rapidamente levantou também críticas, uma vez que poderia colocar em risco a segurança dos menores.

    As próprias autoridades norte-americanas, nomeadamente a NHTSA, tiveram de emitir um alerta para que não se usem menores como forma de teste a sistemas de veículos de condução autónoma – ou qualquer ser humano.

  • Tesla não deve ser afetada pela onda de calor na China

    Tesla não deve ser afetada pela onda de calor na China

    Tesla não deve ser afetada pela onda de calor na China

    Conforme o TugaTech notificou durante o dia de ontem, a China encontra-se a passar por uma das maiores crises de calor dos últimos anos, que tem vindo a obrigar ao encerramento de várias fábricas em diferentes regiões.

    Estas fábricas seriam responsáveis pela produção de componentes para empresas como a Tesla, Intel, Toyota, entre outras. Entre as quais encontra-se uma das maiores fabricantes de baterias para veículos elétricos no mercado, a CATL.

    Obviamente, esta suspensão na produção rapidamente levantou questões sobre o impacto que iria ter sobre as empresas que necessitam dos seus produtos. No caso da Tesla, as baterias são fundamentais para os veículos elétricos da marca, e como tal, suspender a produção certamente que levanta as questões sobre como iria afetar a empresa.

    No entanto, de acordo com o portal TechCrunch, entidades como a Tesla devem ser pouco afetadas com esta medida – pelo menos numa fase inicial.

    Obviamente, estas empresas distribuem as suas produções por diferentes fábricas, portanto a suspensão sobre uma não afeta diretamente toda a produção. Além disso, nas fábricas que vão manter a produção ativa, existe uma forte possibilidade que entidades como a Tesla tenham mais prioridade na linha do que em comparação com outras empresas mais pequenas.

    Ou seja, a Tesla vai continuar a manter a produção de baterias em altos níveis, uma vez que as restantes fabricantes das mesmas vão começar a dar mais prioridade às suas encomendas do que a outras empresas mais pequenas no mercado – mesmo que a fábrica principal da CATL esteja encerrada devido à onda de calor.

    Isto não quer dizer, no entanto, que a situação venha a manter-se idêntica no futuro. Caso as medidas venham a ser aplicadas em mais fábricas, existe a possibilidade que a produção seja fortemente afetada. Para já apenas a CATL foi uma das principais a ser afetada, mas isso não quer dizer que as autoridades não possam expandir as medidas para outras regiões, afetando potencialmente mais empresas.

  • Onda de calor na China força fábricas a suspenderem produção

    Onda de calor na China força fábricas a suspenderem produção

    Onda de calor na China força fábricas a suspenderem produção

    Nos últimos meses a China tem vindo a passar por algumas situações complicadas para as linhas de produção no pais. Primeiro encontra-se a pandemia e as medidas drásticas de contenção das autoridades locais, e agora o clima também não está a ajudar na tarefa.

    Devido a uma forte onda de calor que se encontra a passar pela região, a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), uma das maiores fabricantes de baterias para veículos elétricos no pais, e a Intel confirmaram que vão ter de parar algumas das suas linhas de produção.

    De acordo com a CNN, esta medida vai afetar várias empresas que fazem uso dos componentes destas duas fabricantes, de onde se encontra nomes como a Tesla, Foxconn, Toyota, Texas Instruments, Volkswagen, entre outras.

     As autoridades chinesas terão ordenado a todas as fábricas da região de Sichuan para colocarem em pausa as suas operações até ao dia 20 de Agosto, como forma de aliviar as linhas elétricas da região nesta altura.

    De relembrar que a China encontra-se a passar por uma das piores ondas de calor dos últimos 60 anos, que tem vindo a elevar consideravelmente o uso de energia no pais, nomeadamente por equipamentos elétricos de arrefecimento. Algumas cidades atingiram mesmo mais de 40ºC, um valor nunca antes visto na região.

    As autoridades afirmam que, com a medida de colocar em pausa a produção das fábricas, encontram-se a aliviar a carga nas centrais elétricas, o que ajuda a evitar um esgotamento de recursos em geral.

    Várias fontes locais apontam que as principais fontes de energia encontram-se atualmente sobrecarregadas com o pedido de eletricidade que tem vindo a ser feito nos últimos tempos.

    A região de Sichuan é uma das mais importantes para a área dos semicondutores e indústrias de painéis solares, sendo que é também onde se encontram algumas das principais fabricantes dentro destes setores.

    Até ao momento nenhuma das empresas afetadas pelas medidas deixaram qualquer comentário, nem estão previstos – por enquanto – atrasos para as produções em geral.

  • Apple prepara-se para alguns cortes nos funcionários

    Apple prepara-se para alguns cortes nos funcionários

    Apple prepara-se para alguns cortes nos funcionários

    A Apple pode estar a juntar-se na lista de várias empresas que estão a preparar medidas de cortes face à instabilidade dos mercados financeiros atualmente. Nomes como a Tesla, Microsoft e outras já aplicaram medidas que passam, nos casos mais graves, pelos despedimentos em massa.

    De acordo com fontes do portal Bloomberg, a Apple encontra-se agora a aplicar medidas para cortar cerca de 100 recrutadores da empresa, no que a mesma apelida como sendo uma tarefa necessária para manter o foco da mesma no mercado.

    Os despedimentos devem vir a ser realizados sobre as regiões do Texas e em Singapura. No entanto, a empresa não deixou qualquer comentário sobre estes rumores.

    De relembrar que Tim Cook, durante a apresentação dos recentes resultados financeiros da empresa, sublinhou que esta iria manter-se a recrutar, mas de forma mais contida face aos mercados financeiros atuais.

    Para além dos movimentos dos mercados mundiais, as próprias receitas da Apple estiveram longe de ser perfeitas. As receitas de vendas do iPhone aumentaram, mas as vendas do Apple Watch e de dispositivos inteligentes para o lar caíram consideravelmente. Também as vendas do iPad e Mac foram drasticamente afetadas.

  • GM pode integrar extra de subscrição como algo obrigatório em certos veículos

    GM pode integrar extra de subscrição como algo obrigatório em certos veículos

    GM pode integrar extra de subscrição como algo obrigatório em certos veículos

    O setor automóvel encontra-se a sofrer mudanças drásticas de dia para dia, e cada vez mais existem fabricantes que adotam novas formas de transformar os seus negócios. E a GM pode agora aplicar uma medida que também indica quais os planos para um futuro próximo.

    Cada vez mais fabricantes de automóveis estão a adotar a ideia de uma subscrição para aceder a diferentes serviços dos mesmos. A Tesla, com exemplo, fornece alguns dos seus serviços através do pagamento mensal de uma subscrição, que permite acesso aos mesmos por desbloqueio do software.

    E agora a General Motors também parece estar a adotar a mesma ideia, mas tornando a subscrição algo obrigatória para os utilizadores nos EUA. Em causa encontra-se a subscrição para a OnStar, um serviço extra da GM.

    De acordo com o portal The Drive, a GM encontra-se a cobrar um extra de 1500 dólares em alguns dos seus modelos para permitir que estes tenham acesso a três anos do serviço OnStar, o qual fornece melhorias a nível da navegação, diagnóstico de falhas e outros extras para o veículo.

    Segundo a GM, este extra encontra-se, no entanto, integrado sobre o valor base do veículo. Ou seja, os consumidores necessitam de adquirir o mesmo quando adquirem o veículo, não sendo, portanto, “opcional”. No entanto, existem veículos da entidade que ainda fornecem este extra, com o custo de 49.99 dólares por mês, e sendo algo que pode ou não ser adquirido.

    A GM acredita que este género de serviços pode ser um grande impulsionador para os negócios da empresa. Para já, a medida aplica-se apenas a alguns modelos da empresa, mas certamente que a ideia parece ser alargar o mesmo para mais veículos.

  • Xiaomi revela o seu robô humanoide CyberOne

    Xiaomi revela o seu robô humanoide CyberOne

    Xiaomi revela o seu robô humanoide CyberOne

    Existem várias empresas no mercado que estão a desenvolver os seus robôs humanoides, com o objetivo de ajudar a realizar algumas tarefas no dia a dia. A Tesla era uma das empresas que já tinha confirmado estar a desenvolver este género de robots, mas agora pode ter sido ultrapassada pela Xiaomi.

    Durante um evento realizado hoje, a Xiaomi revelou o seu primeiro robô humanoide, conhecido como Xiaomi CyberOne. Este modelo conta com um tamanho de 177 cm, e pesa cerca de 52 Kg, tendo sido apelidado de “Metal Bro”.

    O mesmo andou até ao centro do palco, onde também se encontrava o CEO da Xiaomi, Lei Jun, oferecendo ao mesmo uma flor e aceitando tirar uma selfie. Este foi ainda capaz de sair pelo seu próprio pé do palco.

    O CyberOne é o segundo produto que a Xiaomi lança dentro da sua divisão robótica, depois de ter revelado o CyberDog em Agosto de 2021. Este conta com uma face que possui um ecrã OLED, o qual pode ser usado para deixar algumas expressões, e conta ainda com dois microfones capazes de recolher os sons em seu redor. Conta ainda com a capacidade de ver o mundo em 3D e consegue identificar 45 tipos de emoções apenas pela voz.

    A demonstração deixada pela empresa foi certamente impressionante, ainda mais tendo em conta que este é o primeiro produto do género por parte da mesma. No entanto Lei afirma que o CyberOne não vai ser para todos, já que o preço do mesmo encontra-se entre os 89.100 e 104.000 dólares.

    Por agora ainda se desconhece quando este robô vai encontrar-se disponível para o público em geral.

  • Elon Musk vendeu 6.9 mil milhões de dólares em ações da Tesla

    Elon Musk vendeu 6.9 mil milhões de dólares em ações da Tesla

    Elon Musk vendeu 6.9 mil milhões de dólares em ações da Tesla

    Elon Musk tem estado na ribalta durante os últimos dias, depois das suas recentes decisões sobre o Twitter. No entanto, sobre as restantes empresas do milionário, surgem agora também novas informações.

    Segundo revela o portal Axios, Elon Musk terá vendido mais de 6.9 mil milhões de ações da Tesla. Esta medida surge apenas algumas semanas depois do CEO da empresa ter abandonado o negócio de compra do Twitter, o que iniciou também uma batalha legal entre o mesmo e a plataforma.

    Faz apenas quatro meses que Musk tinha afirmado não ter planos de vender mais ações da Tesla, depois de o ter realizado em quase 8.5 mil milhões de dólares como fundo para a compra do Twitter.

    Se tivermos em conta as vendas realizada nos últimos dez meses, Musk já vendeu quase 32 mil milhões de dólares em ações da Tesla.

  • Twitter deixa novas críticas contra Elon Musk em tribunal

    Twitter deixa novas críticas contra Elon Musk em tribunal

    Twitter deixa novas críticas contra Elon Musk em tribunal

    Desde que o Twitter revelou que iria avançar com um processo contra Elon Musk, pela aquisição milionária da plataforma, que o multimilionário dono da Tesla e SpaceX tem vindo a manter-se algo silencioso sobre o caso.

    No entanto, do lado do Twitter, parece que a empresa não está com meias medidas a deixar as críticas e ataques diretos contra Musk.

    Recentemente Elon Musk apresentou novos documentos sobre o caso ao tribunal, dando possibilidade aos advogados da rede social de analisarem o mesmo e ocultarem qualquer informação que seja considerável sensível, antes dos documentos serem disponibilizados publicamente.

    Estes novos documentos deixam novas informações sobre o motivo que levou Musk a abandonar o negócio. Segundo o mesmo, o Twitter terá representado incorretamente os dados respeitantes aos utilizadores da plataforma, o que inclui o número de utilizadores ativos diariamente e monetizáveis. Em contrapartida, o Twitter nega ter realizado tal ação, alegando que todos os dados estão corretos e foram fornecidos como parte do acordo para o negócio de compra da plataforma.

    A rede social alega ainda que Musk teve acesso a toda a informação necessária para a realização do negócio, incluindo os pedidos que o mesmo terá feito à plataforma de vários dados sensíveis – e que foram aceites. No entanto, sobre a alegação da contagem incorreta de utilizadores, o Twitter nega que tal esteja a acontecer, apontando que Musk encontra-se a aplicar formulas incorretas para obter tais dados.

    O Twitter alega ainda que Musk terá apresentado várias indicações erradas sobre o caso e o negócio, exatamente numa tentativa de sair impune do mesmo sem cumprir as suas obrigações legais.

    Para já, Musk não deixou qualquer comentário sobre o caso publicamente, mas certamente que mais detalhes devem começar a surgir assim que o caso chegar aos tribunais e começar a ser discutido entre ambas as partes.

  • Uber forçada a ensinar utilizadores a abrir portas dos Tesla

    Uber forçada a ensinar utilizadores a abrir portas dos Tesla

    Uber forçada a ensinar utilizadores a abrir portas dos Tesla

    A Uber começou recentemente a disponibilizar uma nova forma de transporte, que permite aos utilizadores terem acesso a viagens em Teslas. O novo modo “Comfort Electric” encontra-se disponível apenas em alguns países, mas permite que se tenha acesso à possibilidade de ser feito o transporte sobre um veículo Tesla ou outros similares.

    Mas parece que existe um problema: muitos utilizadores não sabem abrir as portas dos Tesla. O problema é de tal forma grave que a empresa foi forçada a deixar um pequeno guia de como usar a porta dos Teslas e de como a abrir corretamente.

    tesla porta aberta

    Os utilizadores que escolham esta opção de transporte, dentro da app devem agora receber uma pequena notificação sobre como se deve proceder para abrir a porta do Tesla corretamente. Este alerta terá sido criado depois de a empresa ter verificado que muitos passageiros que optavam por este modo não conseguiam depois abrir as portas.

    De momento o modo Comfort Electric encontra-se disponível apenas em algumas cidades dos EUA, mas espera-se que a empresa venha a alargar a sua disponibilidade para mais países em breve. Em Portugal o modo de transporte ainda não se encontra disponível.

  • Elon Musk nega rumores sobre caso com mulher de cofundador da Google

    Elon Musk nega rumores sobre caso com mulher de cofundador da Google

    Elon Musk romance

    Recentemente têm vindo a surgir várias acusações sobre Elon Musk, e associadas com o co-fundador da Google, Sergey Brin. Estas acusações aponta que Musk seria o responsável pelo fim da amizade entre os dois, e que terá ainda levado ao divorcio de Brin e da sua mulher, Nicole Shanahan.

    Segundo o portal Wall Street Journal, diferentes fontes indicavam que Elon Musk estaria num caso romântico com a mulher de Brin, Nicole Shanahan, desde o ano passado. Este caso terá acontecido em Miami, durante um evento em Dezembro do ano passado, e teria acontecido na mesma altura que Musk teria terminado a sua relação com Claire Boucher, mais conhecida por “Grimes”.

    As fontes indicavam ainda que Brin teria acabado com Shanahan exatamente pelo motivo referido. No entanto, poucas horas depois da história ter sido lançada, Musk veio ao Twitter clarificar o caso, e em resposta a um dos artigos sobre o mesmo terá indicado que a história seria completamente falsa.

    Resposta de Musk

    Musk afirma que se mantêm amigo de Brin, tendo mesmo estado com ele numa festa de forma recente, e que esteve apenas com Shanahan cerca de três vezes no último ano, e sempre em lugares públicos de eventos, sem qualquer envolvimento romântico.

    É importante notar que Brin e Musk têm sido amigos de longa data, tanto que o co-fundador da Google terá mesmo ajudado a Tesla com um investimento de 500.000 dólares durante um dos períodos mais críticos da empresa, em 2008.

    Elon Musk tem vindo a estar nas notícias nos últimos tempos pelos mais variados motivos, mas certamente que os de maior interesse serão relacionados com o seu interesse súbito sobre o Twitter, e posteriormente o seu cancelamento do negócio de compra da plataforma, que agora se encontra sobre os tribunais.